电池寿命

自然界中钠储量丰富,其地壳丰度是锂元素的400倍以上。如果将其中1%做成钠电池,按照全球储能每年新增1TWh计算,能满足150亿年的储能需求。但是时至今日,钠电的发展不及预期,这让大家产生了两大认知误区,即钠离子电池市场容量小和钠离子电池产业化进程慢。12月12日,海辰储能在其第二届生态日上发布了首款电力储能专用钠离子

11月6日讯，华为11月5日公布最新的硫化物固态电池专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。国家知识产权局信息显示，华为技术有限公司一项名为“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”的专利申请公布，申请日期为2023年5月。专利摘要显示，掺杂硫化物材料的晶体包括：空间点群为的立方晶型；组成晶体的晶胞中至

随着中国新能源市场的崛起，作为新能源 汽车 的核心部件、汽车产业电动化转型的主要引擎——动力电池，逐渐吸引越来越多的企业入局。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年，中国动力电池行业高速发展，累计装机总量达到387.7 GWh，同比增加31.6%。 但同时也因为电池技

智能化，是近几年新能源车的核心卖点。 过去几年，我们正经历一场从油到电的汽车智能化浪潮。但是，很多人忽略的一个问题是，2016年买电车的车主，将要开始陆续面临电池脱保的问题。因为在这一年，乘用车动力电池8年或者12万公里的质保标准开始实施。蔚来董事长兼CEO李斌表示，行业内更多关注的是电池的容量、续航

在14日的蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来CEO李斌表示，按2023年年底新能源汽车保有量，到2032年，预计累计将近2000万辆新能源车面临电池质保到期。而电池质保到期以后，后期更换电池的成本是一笔不小的开支。目前市场上一些真实的更换电池费用，最高的已经超过23万元。他呼吁，解决电池寿命刻不容缓，建议业内关注电池寿命

在14日的蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来提出了长寿命电池解决方案，利用全生命周期动力电池健康运营及电池技术的自主创新，实现动力电池使用15年，达到85%健康度的技术与运营目标。文章评价匿名用户发布发布

7 月 24 日消息，澳大利亚悉尼大学的科学家们开发出了一种具有自我修复能力的太阳能电池板，这种太阳能电池板可以逆转辐射对其造成的损伤，从而大大延长在轨卫星的使用寿命。这种太阳能电池板使用了钙钛矿，一种含有钙和钛的氧化物矿物，因其独特的性能而被一些人誉为“奇迹材料”。几十年来，卫星一直依靠太阳能电池板利用光伏电池将阳光

2022年全球储能锂电池出货量150GWh,到2025年这一数字将超过500GWh。如果把时间放长远一点,全球储能市场到2030年将是一个约3万亿的超大市场。符合储能场景的电池,尤其是能作为构建新型电力系统的关键支撑,大容量、高安全、长寿命、低成本的储能专用电池需求非常迫切。   日前,正力新能在中国常熟

据报道，“锂空气电池”被称为终极蓄电池，日本物质材料研究机构与软银、OHARA联合开发出了可抑制锂空气电池劣化的技术。通过在正极和负极之间插入用固体电解质制成的薄片，保护负极使用的锂，从而将电池寿命延长到了两倍。团队将进一步推进延长寿命，力争作为无人机等的电源实现实用化。（界面）文章评价匿名用户发布发布

据Macrumors报道，由于使用了更新的3nm芯片工艺技术，明年iPhone 15系列高端机型的A17仿生芯片的效率可能比目前的iPhone处理器提高35%。 预计 苹果 将在2023年的iPhone芯片上采用更小的3nm工艺技术，注定是A17 Bionic。目前的A16仿生芯片采用台积电的4