vr 驾驶

中关村软件园智慧园区建设又添新成员。近日，在中关村软件园重磅推出的“ 科技 向北”活动中，由中关村软件园联合东方时尚驾校创意打造的智能驾驶体验区首次开放。 VR 模拟器不仅可以一对一教授包括基础训练、科目二、科目三的全部训练项目，还能对各种突发情况处置训练，进行有针对性的防御性

来源：映维网  作者 梦秋 日前美国专利商标局公布两份与 苹果 自动驾驶相关的沉浸式XR系统专利申请，包括旨在支持一系列娱乐和工作用例的虚拟现实系统和显示数字辅助信息的增强现实系统。 1. 增强现实系统对于名为“Augmented Reality Display Syst

来源：映维网  作者 黄颜 从微软到 苹果 ，从福特到宝马，一批又一批的 科技 公司和 汽车 厂商都在为未来的自动驾驶汽车构思基于AR/ VR 的娱乐系统。映维网早前已经分享过一系列的专利报告，而日前，美国专利商标局又公布了一份与

来源：新浪VR 自从 VR /AR问世以来，从医学到教育，再到军事及 汽车 行业都比较青睐与该技术，尤其是汽车行业，在未来的发展方面都加入了VA/AR技术。近日，美国专利商标局又公布了一份与之相关的索尼发明申请。 实际上，名为“Display Control System

本文转载自苏宁金融研究院，原作者施旭健。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。4G改变生活，5G改变社会。随着2019年5G手机的发布，5G时代已经拉开帷幕，无数嗅觉灵敏的投资人和创业者在研究5G行业的投资机会。 但是，市场研究侧重于技术细节与上游产业链设备投资居多，对于贴近消费者或者企业端的需求研究较少

【编者按】5G行业正被投资商寄予厚望，5G技术的开发与应用也是大众关注的焦点之一。但本文作者更关注于用户需求和商业发展规律将如何影响5G在VR和无人驾驶技术的落地应用，并阐述了他看好VR领域但看空无人驾驶技术的原因。本文来源于苏宁金融研究院，作者施旭健；经亿欧转载，供行业人士参考。4G改变生活， 5G

据外媒报道，戴姆勒卡车公司（Daimler Trucks）的开发工程师正在开发一种移动汽车 模拟器，它能为卡车司机提供一种对未来技术的先前了解。该团队将驾驶特别配置的梅赛德斯V级车“前往”德国斯图加特周围的主要交通路线高速公路休息站，以此来评估司机对戴姆勒目前正在开发系统的看法。 这次目的是通过

据外媒报道，戴姆勒卡车公司的开发工程师们正在开发一种移动汽车模拟器，它能为卡车司机提供一种对未来技术的先前了解。该团队将驾驶特别配置的梅赛德斯V级车“前往”德国斯图加特周围的主要交通路线高速公路休息站，然后以此来评估司机对戴姆勒目前正在开发系统的看法。通过这种方式，工程师们可以在短时间内尽可能多地从卡车司机那里得到直接

L3量产在即，自动驾驶仿真测试已经成为大多数企业研发自动驾驶系统的刚性需求。百度、腾讯、Waymo、Pony.ai等企业内部都在自研仿真系统；业内也开始出现51VR、AAI、CARLA、Cognata、Panosim等服务于汽车行业的外部商业软件。自动驾驶仿真技术正在掀起一波浪潮。这也催生着行业标准的加速到来。第六届国

51VR创始人兼CEO李熠科技公司51VR之所以能在无人驾驶仿真测试上取得一定成绩，背后离不开可视化能力和实时仿真能力的支持。近日，51VR创始人兼CEO李熠表示，数字孪生不仅能帮助AI训练变得更为高效，且在跟AI进行深度融合后，能为智慧城市提供可视、仿真及智能决策的基础设施。李熠认为，数字孪生世界对于AI训练非常重要