电动汽车传统汽车

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马斯克警告传统汽车厂商：不尽快转型自动驾驶电动汽车就会被淘汰

砍柴网 • 1年前

9 月 11 日消息，特斯拉公司的首席执行官埃隆・马斯克近日在 X 平台上发表了一番言论，称像德国的大众汽车和美国的通用汽车这样的传统汽车厂商，如果不尽快转型自动驾驶电动汽车，就会面临被淘汰的危险。事件起因是一位德国工程师和电动汽车爱好者发文称：“大众负责研发的董事会成员 Grun

罗永浩：电动汽车时代传统车企明显落后

砍柴网 • 2年前

来源：IT之家昨日，罗永浩在交个朋友直播间官宣了其 AR 行业新创业公司 Thin Red Line（细红线）。同时，罗永浩在跟网友聊天时点评了目前的造车新势力。罗永浩称，当时蔚来、小鹏和理想创业时，投资人都说电动车时代真正能把车做好的还是丰田、本田、

传统巨头发力北京车展，更便宜更智能的电动汽车来了-天下网商-赋能网商，成就网商

天下网商 • 4年前

摘要：特斯拉终于有对手了。天下网商记者汪帆作为2020年全球唯一的A级车展，刚刚结束的北京车展再次让人们确信，汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）催生的新一轮革命，将重新定义汽车的概念，并以史无前例的力度颠覆汽车产业的传统玩法。随着5G进入商用、C-V2X 开始产业化、单车智能转向协同智能…&h

最低五折，传统豪华品牌电动汽车卖不动

亿欧网 • 4年前

【编者按】传统豪华品牌电动汽车在消费者看来卖点并不突出。从产品力角度出发，无论是从电池续航能力，还是自动驾驶技术都要逊色于以特斯拉为代表的新造车势力。传统车企电动化转型仍面临巨大挑战。本文转自电动汽车观察家，作者田辉，经亿欧编辑，仅供业内人士参考。在电动汽车市场，传统豪华品牌溢价是不存在的。资料来源：《电动汽车观察家》

摩根士丹利：转向电动汽车可能会让传统汽车行业失去300万工作

腾讯科技 • 5年前

腾讯科技讯据外媒报道，一位知名分析师表示，电动汽车已经变得如此流行，在未来三到五年内，它可能会让传统汽车行业失去至少300万个工作岗位。摩根士丹利的分析师亚当-乔纳斯(Adam Jonas)周五在一份研究报告中表示，汽车行业将看到劳动力发生深刻的、广泛的变化。乔纳斯说，转向生产电动汽车将导致大量裁员，因为像伊隆-马斯

马斯克：特斯拉改变电动汽车的传统印象

腾讯科技 • 5年前

腾讯科技讯 3月15日消息，据国外媒体报道，近日特斯拉发布了备受瞩目的SUV电动汽车Model Y。马斯克在发布会上称，特斯拉改变了公众对电动汽车的固有看法。（腾讯科技编译/皎晗）

苹果推出电动汽车就没有传统汽车厂商什么事儿了

凤凰科技 • 7年前

苹果CarPlay凤凰科技讯据MarketWatch北京时间7月26日报道，苹果品牌的影响力远远超过科技和时尚圈儿。苹果在消费者中获得了令人难以置信的声誉。因此，如果苹果发售自主品牌汽车，良好的声誉将使它能蚕食通用汽车等传统汽车厂商的市场份额。当我最小的孩子（目前约2岁）学开车时，内燃机将成为博物馆中的“老古董”——

电动汽车市场临近爆发点，传统车商的大好机会

亿欧网 • 7年前

上周，沃尔沃发布公告称，2019年起推出的所有新款汽车都将为纯电动或混合动力车，沃尔沃也将成为全球首个全面采用全电气化技术，并设定明确日期的传统汽车制造商。沃尔沃首席执行官萨缪尔松在随后宣称“这个公告标志着内燃发动机驱动的汽车的结束。” 确切来说，

2030年电动汽车占比将达60% 传统厂商如何应对？

网易科技 • 8年前

（原标题：到2030年电动汽车占比将达60%，传统汽车厂商做好准备了吗？）传统汽车与新能源汽车的博弈早已开始。据路透社报道，周二麦肯锡与彭博新能源财经发布报告称，预计到2030年，在伦敦和新加坡这样的大城市，电动汽车将成为主流，在所有行驶车辆的占比中或达60%。报告中解释到，未来电动车有如此迅猛的发展，主要得益于政府对

到2030年电动汽车占比将达60%，传统汽车厂商做好准备了吗？

36氪 • 8年前

10月12日，据路透社报道，周二麦肯锡与彭博新能源财经发布报告称，预计到2030年，在伦敦和新加坡这样的大城市，电动汽车将成为主流，在所有行驶车辆的占比中或达60%。报告中解释到，未来电动车有如此迅猛的发展，主要得益于政府对电动汽车发展的政策支持增大、电动汽车的技术成本下降及消费者对电动汽车的热情：有利于降低有害温室气

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