电动汽车 传统汽车

2月4日消息，两年前，奥迪宣布了一项新的命名规则，计划其未来燃油车型采用奇数命名，而电动汽车则采用偶数命名，但这种做法似乎引发了消费者的困惑。奥迪如今宣布将不再遵循这一命名方案，车辆将重新采用反映其在奥迪产品阵容中的相对尺寸的命名方式。奥迪表示，此次命名规则的调整是基于客户和经销商的反馈。未来，奥迪将不再通过奇数或偶数

比亚迪电动 汽车 北京时间12月26日，据英国《 金融 时报》报道，中国电动汽车销量预计将在明年首次超越内燃机汽车，早于西方国家多年实现这一历史拐点。 根据四家 投资 银行和研究机构提供给《金融时报》的最新预测数据，中国国内电动汽车销量(包括纯电

来源：IT之家 昨日，罗永浩在交个朋友直播间官宣了其 AR 行业新 创业 公司 Thin Red Line（细红线）。同时，罗永浩在跟网友聊天时点评了目前的造车新势力。 罗永浩称，当时蔚来、小鹏和理想创业时， 投资 人都说电动车时代真正能把车做好的还是丰田、本田、

摘要：特斯拉终于有对手了。天下网商记者 汪帆作为2020年全球唯一的A级车展，刚刚结束的北京车展再次让人们确信，汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）催生的新一轮革命，将重新定义汽车的概念，并以史无前例的力度颠覆汽车产业的传统玩法。随着5G进入商用、C-V2X 开始产业化、单车智能转向协同智能…&h

【编者按】传统豪华品牌电动汽车在消费者看来卖点并不突出。从产品力角度出发，无论是从电池续航能力，还是自动驾驶技术都要逊色于以特斯拉为代表的新造车势力。传统车企电动化转型仍面临巨大挑战。本文转自电动汽车观察家，作者田辉，经亿欧编辑，仅供业内人士参考。在电动汽车市场，传统豪华品牌溢价是不存在的。资料来源：《电动汽车观察家》

腾讯科技讯 3月15日消息，据国外媒体报道，近日特斯拉发布了备受瞩目的SUV电动汽车Model Y。马斯克在发布会上称，特斯拉改变了公众对电动汽车的固有看法。（腾讯科技编译/皎晗）

苹果CarPlay凤凰科技讯 据MarketWatch北京时间7月26日报道，苹果品牌的影响力远远超过科技和时尚圈儿。苹果在消费者中获得了令人难以置信的声誉。因此，如果苹果发售自主品牌汽车，良好的声誉将使它能蚕食通用汽车等传统汽车厂商的市场份额。当我最小的孩子（目前约2岁）学开车时，内燃机将成为博物馆中的“老古董”——

上周， 沃尔沃 发布公告称，2019年起推出的所有新款 汽车 都将为纯电动或混合动力车，沃尔沃也将成为全球首个全面采用全电气化技术，并设定明确日期的传统汽车制造商。沃尔沃首席执行官萨缪尔松在随后宣称“这个公告标志着内燃发动机驱动的汽车的结束。” 确切来说，