宁德时代电池

来源：伯虎财经  作者：楷楷如果说2023年各大车企和电池制造商对固态电池的态度还有些谨慎和保留，到了2024年，大家的态度却有了180度的反转，固态电池一夜之间成为新能源行业的“新风口”。新能源车企率先掀起了固态电池热潮，今年4月，广汽埃安旗下昊铂、上汽集团旗下智己先后宣布固态电池量产上车，接下来，

11 月 20 日消息，据彭博社今日报道，电池行业巨头宁德时代正在就在欧洲建立电池回收业务进行谈判，随着该公司准备在匈牙利开始电池生产，这将扩大其在该地区的足迹。宁德时代当地运营主管 Jason Chen 表示，该公司正在与包括匈牙利在内的欧洲政府讨论可能的地点。他在匈牙利首都布达佩斯接受采访时说，在该国的一家新电池制

11 月 18 日消息，据财新报道，在 11 月 17 日举行的世界青年科学家峰会上，宁德时代首席科学家吴凯表示：宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成，能够在零下 40 度的严寒环境中正常放电，可在极严寒地区大规模应用。同时，第二代钠电池有望于 2025 年推向市场。钠电池和锂电池工作原理和结构类似，两者的组成成分均为

11月14日消息，据相关报道，宁德时代创始人兼董事长曾毓群近日透露，曾在与马斯克交谈中直接告诉马斯克，他对圆柱形电池(即4680电池)的押注“会失败，永远不会成功”。“我们有过一次非常激烈的辩论，我向他展示了(为何圆柱形电池不行)，”曾毓群说，“他当时沉默了。他不知道如何制造电池。这是电化学的问题。他擅长的是芯片、软件

10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。（宁德时代骁遥超级增混电池：全球首款纯电续航400公里以上兼具4C超充的增混电池）重新定义增混电池新标准，打造全能“六边形战士”骁遥随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，增

2024年10月24日，宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会上，骁遥超级增混电池正式亮相。这是全球首款纯电续航达400公里以上且兼顾4C超充的增混专用电池，满足了增混市场对纯电长续航和超快充的需求，有效解决了行业中的技术痛点。 中国 汽车 工业协会最新数据显示，今年1-9月，增混新能源汽车累计销

奇瑞 汽车 的一场发布会，让我们彻底见识了“电池一哥”宁德时代的行业影响力。 日前，奇瑞汽车发布了旗下第一款新能源轻卡——零米轻卡。其此次新品发布的两个传播动作颇值得玩味。一是竟然把自家的重量级产品发布会，开到了宁德时代总部所在地福建宁德，二是在发布会上把“只用宁德时代电池”作为产品卖点

2024年7月4日，宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”，同时发布“宁德时代天行轻型商用车（L）-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车（L）-长续航版”两款产品，可实现4C超充能力和500km的实况续航。“宁德时代天行”取自《周易》中的名句——“天行健，君子以自强不息”，意在致敬商用车用户和上下游合作伙伴

据北京亦庄消息，6月18日，北京市重点项目——北京时代电池基地项目在北京 经济 技术开发区（北京亦庄）举行开工奠基仪式，该项目计划2026年投产。 （来源：北京亦庄） 该项目由北京时代动力电池有限公司（以下简称“北京时代”） 投资 建设。北京时代是由宁德时代新能源

据了解，宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池，为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，但尚未决定是否今年推出搭载相应技术的产品。与此同时，三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接近比亚迪的人士称，比亚迪二代刀片电池或将在下半年推出，“同时，比