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电动车李想
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李想:智能电动车最过瘾的三年正式开始了 往死里卷
砍柴网
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1年前
4月17日消息,李想昨晚在个人微博发文称:智能电动车最过瘾的三年正式开始了。他将2023-2025年称为“三年淘汰赛”。李想写道:“智能电动车的三年淘汰赛(2023-2025年),技术、产品、交付三大综合能力往死里卷,木桶理论,缺一不可!至少在中国市场,2025年的CR5大概率就是2030年的CR5,只不过CR5的市场
李想批电动车宣传虚假续航里程:别搞丢人宣传自嗨了
网易科技
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5年前
(原标题:李想批电动车宣传虚假续航里程:别搞丢人宣传自嗨了)每经编辑 步静今日,特斯拉推出售价3.5万美元(约合人民币23.4万元)的基础版Model 3。再加上此前国内电动汽车虚假宣传的乱象,车和家CEO李想今日发布微博表示,“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用60等速宣传续航里程,甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴
[0301创精选]特斯拉推Model3,李想:中国电动车大哥们,别再虚假宣传自嗨了
思达派
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5年前
2019年已经过去1/6,2018年你的目标实现了吗?17年的?16年呢……或许你早已忘记当初许下的诺言,而就在今天,马斯克来兑现他曾经许下的承诺了美国当地时间2月28日晚间,马斯克兑现了2016年对公众许下的承诺,终于推出3.5万美元(约合人民币23.4万元)基础版Model 3。特斯拉介绍称,Model 3基础版能
李想批电动车宣传虚假续航里程:别搞丢人宣传自嗨了
移动新媒体
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5年前
新浪科技讯3月1日上午消息,针对电动汽车的宣传乱象,车和家CEO李想发布微博表示,“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用60等速宣传续航里程,甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上,真有点大跃进的感觉。”李想表示,特斯拉都已经打到家门口了,按照目前的汇率,国产Model3补贴前售价将达到25-27万起,“咱们就别再
李想回顾创业20年经历:智能电动车领域是唯一能够胜出的机会
腾讯科技
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5年前
[ 摘要 ]李想称:“创业20年经历的五个楼层,每一层的认知回过头来看都是天壤之别,以及无比的幸运。只有到了更高一层,你才可以更好的看到低楼层的问题。”以下为李想的微博全文: 腾讯科技讯 车和家创始人兼CEO李想发文回顾创业20年经历,他表示:“成为一个顶尖的领袖。这是我从2018年才认
李想:特斯拉模式不能简单复制到中国,车和家要做增程式电动车
猎云网
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6年前
1月12日,李想参加了中国电动汽车百人会论坛的“全球零排放与全面电动化大会”,作为车和家创始人、董事长兼CEO,他向大家分享了如何造出高品质的电动汽车。今天我跟大家分享一下我们车和家的增程电动系统。从2019年开始,增程式电动车的讨论开始热了起来。我们此前其实很难受,因为我们在过去4年时间里,整天被我们股东、我们股东的
车和家李想:好的电动车可以到任何地方,不能只在城市代步
亿欧网
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6年前
1月11日~1月13日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产
李想的克制与理性,都被装进了这辆没有里程焦虑的智能电动车里
砍柴网
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6年前
苹果 店内熟悉的欢迎鼓掌声,极简主义的设计,以及精准的开始,45 分钟精彩的介绍,结束。 理性、克制、冷静,是参加完这场发布会后给我的更多感受,不过分粉饰,也不突兀,同时有所保留,这也许就正是李想这位曾经的严苛产品测评人的独到之处。今日,「没有里程焦虑的智能电动车」理想智造 ONE 正式发布。 消
车和家首款纯电动车发布前一天 李想微博晒出实车照片
砍柴网
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6年前
从今年 9 月车和家相关品牌商标图案等注册信息被曝光,到 10 月初车和家正式发布智能电动车品牌 " 理想智造 ",距离李想造车梦实现的那天越来越近,原定于 10 月 18 日正式发布的首款纯电动车型——理想智造 ONE,也被李想本人忍不住提前秀了出来。今天李想在微博上晒出了这款纯电动车的近照,从前
李想谈电动车 国内只有比亚迪在用心做电动汽车
乐购科技
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8年前
一个不争的事实,中国汽车工业一直落后于国外多年,因而近年有关发展电动汽车实现「弯道超车」的说法屡见不鲜。 作为电动汽车从业者,车和家创始人兼 CEO 李想今天上午在个人微博发布了他对于电动汽车方面的看法,论述特斯拉电池的高密度、续航里程及电池的安全性。对比国内,李想认为只有比亚迪一家企业在真正用心做电动车。此外
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