汽车维修保养

年关将至，很多车主为了春节期间的用车安全，纷纷把车开到4S店或者维修机构检修保养， 汽车 售后市场将迎来车辆“体检”高峰期。 近年来，我国汽车售后维保市场发展迅速，呈快速递增状态。同时，新车销量及毛利率的下滑，也使得售后服务市场成为汽车企业厮杀的新战场。但传统经营模式耗时耗力，运营效率过

伴随着我国汽车保有量和近几年“井喷式”的增长，汽车维修、保养等汽车后市场业务的市场空间也正在逐步打开。由于我国人均拥有汽车量不断增加，汽车保有平均年限也逐渐增长，因而汽车维修保养高峰即将到来。国内汽车市场发展不均衡，远远达不到国外汽车后市场占汽车工业40%份额的市场发展阶段，还有更大的发展空间。再者，我国汽车后市场企业

【编者按】据亿欧查询世纪证券发布的研报，其中显示，伴随着汽车消费水平的攀升，不少车主对汽车养护知识的认识水平有了变化，“三分修，七分养”以养代修的理念逐渐得到人们的认可。经过测算，2014年 维修保养 市场规模在4000亿元以上，2018年维保市值超过1万亿元，2022年则突破2万

我们之前报道过的 “上门 + 到店” 汽车保养品牌 “易快修” 目前已完成 183 家直营和控股门店的建设，覆盖全国 19 个城市。近期，易快修推出千店合伙人计划，即通过控股直营的形式，与更多现有的优秀门店合作，易快修将自己的标准化服务运营管理体系、SAAS 系统、资本运作能力整体注入到门店里头，同时对店面占股 51%

来源：易观智库，标题《中国汽车维修保养服务电商行业报告2015》

搜狐科技文/崔鹏 5月22日消息，汽车上门保养维修O2O公司摩卡i车宣布已于今年2月完成1000万美元A轮融资，由鼎晖投资领投，上轮投资方复兴昆仲资本跟投。而就在3个月前，摩卡i车刚刚完成Pre-A轮。融资速度堪称高效。同时摩卡i车还宣布与汽车快修O2O企业有壹手达成合作，CEO张焱表示，目前上门保养仅能解决车主日常