汽车分时租赁模式

【编者按】或许一二线城市主打 分时租赁 ，三四线城市主打 网约车 才是辅助公共出行的最好方式，都有较大的生存空间。 本文首发于车聚网，作者拓跋峻；由亿欧编辑，供行业人士参考。当下中国，“共享”一词热度暴增，实物共享已经深入到每个人的生活中。

亿欧6月1日消息，由交通部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》（以下简称《征求意见稿》）向社会公开征求意见，为期两周。据亿欧了解，《征求意见稿》主要包括夯实安全管理基础、鼓励分时租赁发展、提升服务能力、营造良好发展环境四个方面的内容。数据显示，目前全国有6301家汽车租赁业户

今日，主打分时租赁的汽车共享平台“途歌”独家向猎云网（微信： ilieyun ）透露，于 2015年9月获得了拓普基金的数百万天使轮融资，资金主要用于技术的完善和覆盖区域的拓展。 城市拥堵，环境污染，甚至限号出行是每个大都市都无法避免的问题，为缓解此问题

众所周知，汽车分时租赁平台Zipcar 的按小时计费模式，促成了其成为美国最大的汽车共享平台。为了让短途用户获得更好的体验，最近 Zipcar 尝试在美国的部分城市推出按照公里计费模式。但是目前为止还没有具体信息印证，未来该模式会拓展到其他城市。不过这也可能是对分时计费的一个补充，比如在芝加哥可以在平时一个小时 4.5

2015年对于P2P租车行业而言，是一个洗牌之年，今年7月，成立不到一年的CoCar正式宣布停止服务，解散团队；12月，宝驾租车CEO李如彬对外宣布，将在广告、营销、运营等部门减员300人。无论是所谓资本寒冬到来，还是内部模式调整，都逼迫着业内的P2P租车企业转型升级，友友用车就是其中之一。成立于2014年3月的友友租