网约车烧钱

 两年间，因滴滴下架风波带来的网约车市场争夺战，似乎走向了另一番景象。2021 年，因滴滴遭遇下架处理，其他竞品瞅准机遇拉拢用户，补贴战再起；新玩家也趁机涌入；聚合平台抢夺流量入口。滴滴市场也被慢慢蚕食。经过两年赛跑，2023 年 4 月，全国网约车司机数量达到了 540.6 万人，车辆数量达到了 230 万辆，分别比

抢网约车蛋糕，华为加入“烧钱游戏”一刻商业 · 刚刚微信扫码246一年在汽车业务上花掉十几亿美元，华为还要备足弹药抢新市场。图片来源@视觉中国文 | 一刻商业，作者 | 栗不旬，编辑 | 周烨竞争激烈的网约车市场，迎来了新的搅局者——华为。近日，华为推出了自己的首款打车快应用—&m

本周一（11月18日），美国四大网约车公司之一的Juno宣布，将在当日下午6点停止营业。 Juno于2016年在纽约成立，2017年以2亿美元的价格被以色列网约车公司Gett收购。今年3月Juno被曝正在寻找买家，每天100万美元的支出让其不堪重负。 周一早上，Juno在其应用软件上

烧钱补贴未必能抢下市场；多地加强网约车执法，无资质将无法从事经营活动文/新京报记者 陈维城美团打车登陆上海引发的网约车市场动荡远未结束。4月28日，新京报记者打开美团APP的打车功能，“久等了，北京，美团打车即将登陆”几个大字停留在屏幕上。这几个字背后，隐藏着一场网约车市场的攻防大战，一边是新进入的美团，一边是目前的网

近期网约车在多城市开展“烧钱大战”引发社会强烈反响。针对这一现象，交通运输部 微信 号近期连发三篇评论性文章，指出“烧钱大战”不可持续，呼吁网约车发展要“脱虚向实”，运输市场要公平竞争。 “烧钱大战”不可持续 在 互联网 技术的推动下，网络预约出租 汽车

[ 摘要 ]交通运输部微信号近期连发三篇评论性文章，指出“烧钱大战”不可持续，呼吁网约车发展要“脱虚向实”，运输市场要公平竞争。 近期网约车在多城市开展“烧钱大战”引发社会强烈反响。针对这一现象，交通运输部微信号近期连发三篇评论性文章，指出“烧钱大战”不可持续，呼吁网约车发展要“脱虚向实

近期，两家共享单车巨头摩拜和ofo的价格战悄然中止。不少消费者注意到，小黄车ofo已关闭1元月卡购买通道，摩拜单车在北京的骑行月卡折扣也已停止，两家均恢复包月20元、包年240元的价格。对比此前包月仅需1元至3元的“白菜价”，如今的共享单车价格贵了，却被用户吐槽体验并没跟上。专家表示，共享单车在形成一定用户群体后抬高价

中新网北京3月6日电（吴涛）“免费星骑一”、“充100得210”、“免费骑十次”、“免费骑三天”。相比去年下半年，近来，共享单车的优惠活动越来越频繁，补贴力度也越来越大。甚至到晚上11点了，还有用户收到短信，被告知明天可以免费骑共享单车。有专家分析，目前共享单车正处在培养用户使用习惯的阶段，补贴也是竞争的一种手段，其背