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车易拍二手车
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车易拍:“直播卖车”难医二手车之疾,数字化转型或可成良药!
砍柴网
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这次疫情对于 汽车 行业来讲,影响是十分深远的,也引发消费者对未来出行方式的的重新思考,因此汽车成为出行隔离病毒的避难所,但有购车意愿的消费者在这特殊的时期更是不敢去线下门店中进行交易。在疫情笼罩下, 互联网 的优势被凸显出来,直播带货也风靡一时。今年4月1日,罗永浩抖音直播首
车易拍:线上交易加速二手车业务的数字化转型
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4年前
这次疫情对于 汽车 行业来讲,影响是非常深远的,疫情下钟南山院士建议大家开车出行,因此汽车成为出行隔离病毒的避难所,但有购车意愿的消费者在这特殊的时期本着“远离人群、不要扎堆”的原则,更是不敢去人员嘈杂,流程繁琐的线下门店中进行交易。车易拍了解到的最新数据,2月二手车交易量下跌幅度达到80%。
车易拍:二手车商应借助电商平台解决车源短缺之痛
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4年前
目前,全国都进入了复工复产的大潮中,而放眼整体 汽车 行业,复工状态已在逐步回暖。车易拍针对疫情后二手车行业的余震问题,率先提出破局之道。 部分消费者在经历过疫情之后,最深的感触就是拥有一辆自己的车很方便,同时也很安全。除此以外,由于疫情带来的购买能力下降,对于广大消费者来说,相比全新且
车易拍:消费升级放缓 二手车购买应更加理性
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4年前
“疫情抑制的购车需求短期内会释放,消费者对于私家车需求量会有一定增长,但出现爆发性增长的可能性较小;反观二手车,因为疫情的原因,导致车辆淘汰意愿降低,整个二手车市场供给端的车源减少,交易量随之下跌。”这是业内专家给出的预测。 根据官方给出的数据来看,中国乘用车1-2月份的销量同比下滑了89%,可见疫情给
车易拍:面对疫情,经销商如何通过二手车业务走出困境
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4年前
受新冠病毒的影响,经销商集团客流量急剧减少、经营成本增加、现金流吃紧……一场新冠肺炎疫情,让已连续两年负增长的 汽车 市场雪上加霜,部分汽车经销商甚至走到了生死存亡的关头。车易拍根据全国工商联汽车经销商商会近期的一项调查了解到,在参与调查的37家大型汽车经销商集团、15家中型经销企业、86家小
车易拍:二手车业务或将成为新车经销商的“引爆点”
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4年前
新型冠状病毒成为2020年飞出来的一只“黑天鹅”。这只“黑天鹅”的出现,让多少 汽车 经销商乱了阵脚,众多经销商都面临着巨大的经营困难和挑战,但一切偶然的背后都是必然。越是危险,机会也就越大! 3月5日,国内一流的二手车行业交易平台——车易拍交易事业部副总经理陈茉怡女士应邀参加了中国汽车
车易拍全程“0接触”购车,助力二手车市场快速回暖
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4年前
受新冠病毒的影响,2020年这个春节,几乎让全国人都在家中度过,相信多数人已经在家蹲守了接近一个月,直到今天很多行业还没有进行实质性的复工复产,尤其是连续两年降温的新车市场,这让本已经十分艰难的新车市场更是雪上加霜。但车易拍发现,疫情的爆发对个人或者家庭 经济 造成了一定的影响,导致一些原本想
车易拍:超级4S让经销商二手车业务迅速完成数字化升级
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4年前
随着疫情防控的持续,其所带来的一系列连锁反应都对中国 汽车 市场的发展造成了前所未有的影响。而车易拍认为,汽车经销商作为直面用户的终端群体,更是面临着严峻的生存考验。2月21日,中国汽车流通协会发布消息,其收集了1327 家经销店的问卷反馈,显示“经销商对3月-5月的盈利信心最为担忧”。而在此
车易拍“二手车零接触交易” 助力4S经销商构建数字运营闭环
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4年前
“对于企业而言,只要现金流不断你永远都不会死。所以,围绕现金流,该做的决策一定要做。” 大搜车创始人兼CEO姚军红表示,作为一家 汽车 产业 互联网 平台,唯有让自己活着,才能让车商活的更好。 众所周知,跨入2020年,在疫情下很多中小企业处于生死边缘,汽车行业也不例外。
碾压前辈!看车易拍如何帮助经销商集团盘活二手车消费“新势力”
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5年前
今天的二手车消费“新势力”以80后、90后用户为中心,新的社区网络、新的卖车形式已成为这部分用户群体的消费主力。据统计,大部分有买车需求的用户,70%会用这种“新零售模式”满足购车需求。很显然,传统的销售渠道和方式无法打动这些二手车消费“新势力”。因此,提高消费者的消费体验,做好二手车零售是经销商目前亟需解决的问题。二
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