共享单车冬天

01、这么冷的冬天，你还骑车吗？对，你没看错！我说的就是 " 去死 "，而不是 " 死去 "。这两者之间的差别在于 " 不作就不会死 "，一场风风火火的资本闹剧真该消停会儿了 ……北方的秋天很短，以至于我们还没有尽情的去享受这收获的季节，便毫无防备的进入了寒冷

编者按：资本驱动的怪圈在监管的考问下原形毕露。对于共享单车来说，如果不能拿到融资，基本很快就会被市场清理出局。小蓝单车倒下了，没有挺过这个寒冬，但它不会是最后一个。和小蓝车一样处境尴尬的还有退不出押金的酷骑单车。而再之前的悟空、3Vbike等共享单车公司，都因单车被盗、资金紧张等原因停止运营。要不是“最好骑”，小蓝车的

随着季节的变换，共享单车也进入寒冬。小蓝单车的巨额债务问题还处在舆论的中心，又有一家共享单车宣告死亡。 　　 曾24天完成3轮融资，如今创始人离场，实控人失联 　　昨日晚间，一位“ 小鸣单车 ”公关部员工组建微信群向媒体爆料，小鸣单车裁员99%，公司CEO 陈宇

共享单车的冬天，比预想中的要来得早一些。日前，小蓝、酷骑、小鸣等多家第二梯队的单车公司，纷纷传出押金退还难的问题，个别公司已经传出大规模裁员的消息。据 媒体 核实，小蓝单车和酷骑单车两家公司的 手机App现已无法办理退押金业务。其中，上海、成都、沈阳等多地酷骑分公司已人去楼空，公司称想

于用户而言，共享单车在这半年多来从新鲜与便利，变成了惶恐与担忧。作为一种满足用户即时出行需求的产品，用户对品牌依赖的养成，来自于庞大供车量带来的足量单车服务。通俗点说，就是在你想骑某某品牌单车的时候，100米内就有车可骑。但这背后需要的实力是建立在公司良好运营的基础上，现如今第二梯队的单车的运营能力已无限趋于零。“酷骑

共享单车1月4日晚间，摩拜再宣布完成D轮2.15亿美元（折合人民币约15亿元）融资，共享单车果然“不差钱”！ 2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张 手机 截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿

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共享单车每经记者 陈鹏丽 广州摄影报道 每经编辑 文多1月4日晚间，摩拜再宣布完成D轮2.15亿美元（折合人民币约15亿元）融资，共享单车果然“不差钱”！2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争