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保时捷电动
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保时捷纯电卡宴亮相,CEO 放豪言“将在电动 SUV 市场树立标准”
砍柴网
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3月前
来源:IT之家 虽然保时捷近期宣布计划在 " 未来一段时间里 " 将继续生产燃油车、混动车,但保时捷已经确认下一代卡宴(Cayenne)将会包含纯电车型。北京时间今晚,保时捷展示了首批纯电卡宴原型车的实车图。 保时捷表示,第四代卡宴将采用完全电动化的技术,新车的测试工作已经顺利展开。保时捷
保时捷放弃2030年电动汽车销量目标
i黑马
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3月前
德国豪华车制造商保时捷宣布,将放弃此前设定的 2030 年电动汽车销量占新车销量的 80% 的目标。该公司表示,尽管未来几年将推出多款备受期待的电动车型,但向电动汽车转型的速度比预期慢,这一目标过于激进。保时捷强调,其产品战略仍支持在 2030 年实现电动汽车销量占比达 80% 的目标,但最终的销量取决于市场需求。这一
168 万,比亚迪发了一款电动「保时捷 911」
极客公园
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8月前
提到跑车,大多数人脑海里就会浮现保时捷、法拉利、兰博基尼等全球知名的品牌。这些超汽承载着「速度」、「声浪」和「激情」等标签,成为许多男孩梦寐以求的对象。随着电动化浪潮的崛起,超跑领域不再是传统巨头的专属舞台,中国汽车品牌也推出了极星 6、昊铂 SSR、红旗 S9 等产品。最近,又有一个重量级玩家进入市场。仰望汽车旗下的
销量下跌的保时捷,能靠电动Macan回血吗?
虎嗅网
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9月前
曾经高不可攀的dream car保时捷911,二手车市60万就能拿下了?过去的保时捷可是加价都买不到,而如今,现车也有了优惠?2023年,保时捷被打破了经久不衰的标签,在中国市场出现了15%的销量下滑。这期视频我们就来探究一下保时捷在中国遇冷的原因。
分析师:保时捷为转型电动化,曾向比亚迪、理想寻求合作却无果
电科技
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1年前
大众汽车和小鹏汽车近日宣布达成战略合作,大众将利用小鹏汽车的技术平台开发电动车型,并向小鹏支付技术费。这一消息引发了网友的热议和关注。事实上,有意向与中国车企进行技术合作的车企,可能不止大众一家。据悉,大众旗下保时捷曾向比亚迪、理想和蔚来寻求过平台合作,但都未能成功。汽车分析师Jas0nYu在微博上表示,小鹏与大众合作
雅迪联合保时捷推出VF F200电动摩托车,售价约为4.5万元
i黑马
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1年前
据报道,雅迪与保时捷合作开发的VF F200电动摩托车即将在欧洲市场推出。售价为6000欧元,约为人民币4.5万元。据了解,VF F200搭载了最大功率11千瓦的电机,峰值扭矩236牛米。该车配备了2块27Ah的锂电池,单次充电最大续航里程可达80英里(约130公里)。(财经网)文章评价匿名用户发布发布
保时捷上市,超豪华汽车能打赢电动化翻身仗吗?
钛媒体
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2年前
保时捷上市,超豪华汽车能打赢电动化翻身仗吗?牲产队 · 24分钟前微信扫码1.1万22想要两头通吃,就要砸入更多的真金白银,这才是保时捷上市的根本性原因。保时捷上市,超豪华汽车能打赢电动化翻身仗吗?00:0008:41图片来源@视觉中国文 | 牲产队汽车电动化真正让中国车企成为顶尖猎手。在大众集团的推动下,保时捷汽车
为了电动化,大众“卖”了保时捷?
虎嗅网
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2年前
本文来自微信公众号:NBD汽车 (ID:NBD-AUTO),作者:黄辛旭,题图来自:视觉中国德国25年来最大的首次公开募股终于落地。 保时捷 (POAHF) 于9月29日登陆法兰克福证券交易所,发行价最终确定为每股82.5欧元 (约合人民币574.6元) ,处于此前宣布的76.5
保时捷独立IPO: 内部治理与电动化成为最大隐忧
钛媒体
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2年前
保时捷独立IPO: 内部治理与电动化成为最大隐忧电厂 · 55分钟前微信扫码2.5万54一家传统豪华品牌在时代交替之际如何博得资本市场好感?保时捷独立IPO: 内部治理与电动化成为最大隐忧00:0011:24图片来源@视觉中国文 | 电厂,记者 | 严利婷,编辑 | 高宇雷继法拉利和阿斯顿马丁之后,另一豪华汽车品牌也
定位高于卡宴,保时捷将推出纯电动跨界车
i黑马
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2年前
据中国经济网,7月18日,保时捷首席执行官奥博穆证实,公司计划推出一款续航里程较高的纯电动跨界车,新车定位高于卡宴和Macan。据悉,这款代号K1的跨界车将于2025年左右在莱比锡建造。保时捷表示,K1将融入去年在慕尼黑国际汽车协会上展示的Mission R技术。除了新的高性能电池,Mission R还拥有920伏的电
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