航空wifi

春运的序幕已经拉开，这本该是航空业最繁忙的时候。然而疫情反复给今年春运航空带来了很多不确定性。为减弱疫情对航空公司主营业务带来的影响，近两年，各大航司积极采取措施，改善经营状况，包括客改货、积极拓展辅营收入、努力降本提效等。 其中，海航航空在海南省海航集团联合工作组的领导下，于2021年内实施破产重整，期间，海

2020年9月16日，华夏航空举行新闻发布会，正式推出了全新的“云享”会员体系与机上WIFI 服务。此举也标志着华夏航空“以用户为中心，持续为用户创造价值”战略迈出了坚实的一步。此次发布会官宣的机上WIFI服务正是华夏航空于2019年携手世纪空联共同开启航空网络服务战略合作的首次亮相。成立于2006年的华夏航空，已经走

曾经，飞机一度被称为最后的网络信息孤岛。而从2018年1月初开始，随着国内多家航空公司宣布解除空中使用手机“禁令”,国内航空WiFi产业开始悄然发生改变。为了更好地推动航空WiFi市场发展，本月初深圳市航电技术研究院联合腾讯、深圳市多尼卡航空电子有限公司、亚太卫星宽带通信（深圳）有限公司召开“航空WiFi天地互联研讨会

曾经，飞机一度被称为最后的网络信息孤岛。而从2018年1月初开始，随着国内多家航空公司宣布解除空中使用 手机 “禁令”,国内航空WiFi产业开始悄然发生改变。 为了更好地推动航空WiFi市场发展，本月初深圳市航电技术研究院联合腾讯、深圳市多尼卡航空电子有限公司、亚太卫星宽带通信(深圳)有

每经记者 张虹蕾 每经编辑 任芷霓1月16日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》为航空公司如何验证和评估机上便携式电子设备的使用提供具体要求和指导。这意味着，距离中国各家航空公司放开在飞机飞行阶段使用手机又近了一步。值得注意的是，1月16日的消息发出后，除了各家航司“抢食”这块蛋糕“争第一”，盈利问

编者按：飞行过程中是否提供空中Wi-Fi服务，一直是个备受争议的议题。尤其是在长途飞行中，乘客有了空中Wi-Fi，不仅能打发时间，还能及时处理公务。本文编译自Marisa Garcia在Tnooz发表的题为“Wifi now in top three factors making passengers sw

从1991年，美国联邦通信委员会发布“在飞机上禁用手机”的规定开始，直到今天，这样的规定还是大多航空公司的要求之一。但是要知道，1991年的互联网远不是现在的这番景象，没有平板、没有微信、没有智能手机，即使是乔丹的篮球比赛，也只能通过电视观看。而现在智能手机与通讯网络，早已成为人们生活中不可或缺

联通航美网络有限公司副总经理周宏凤凰科技讯 4月25日消息，中国联通集团旗下全资子公司联通宽带在线有限公司，携手航美在线网络科技有限公司以及成都海特凯融航空科技有限公司联合宣布联通航美网络有限公司正式成立，这意味着，用户将在不久后享受航空出行wifi服务。针对航空wifi的具体商用时间和资费等问题，凤凰科技在发布会后专

互联网公司介入，免费时代或提前到来。 本文由热点微评（微信ID：redianweiping）授权 i黑马 发布，作者 王新喜 。 在今天的中国，尽管移动互联网已经完成了普及，但在空中，信息孤岛依然存在。我们知道，由于当前飞机上禁用手机或其它禁止使用的

在今天的中国，尽管移动互联网已经完成了普及，但在空中，信息孤岛依然存在。我们知道，由于当前飞机上禁用手机或其它禁止使用的电子设备，机舱成为我国最后的网络孤岛。但从发展趋势看，飞机上使用手机禁令放开将是大势所趋。过去几年，各大航司包括国航、东航先后宣布开通航空WiFi，并开始进行投资布局，南航、春秋等航空公司也在开展高空