交通拥堵的

2023年，阔别已久的“城市烟火气”正在强势回归：疫情期间冷清的街道开始人潮涌动，购物中心、大排档、夜市攒动着人头，“压马路”、“撸串”、“嗦粉”回归日常，景区里的“排队热”和地图上的“拥堵红”又不期而遇，这些在城市各个角落重燃的烟火，展示着一个城市 经济 的强劲复苏和消费的快速回暖。

36氪获悉，百度地图发布的《2021年度中国城市交通报告》显示，2021年我国各大城市的交通拥堵情况得到改善。在百城通勤高峰交通拥堵排名中，近七成城市的通勤高峰拥堵指数较2020年有所下降。在百城通勤时耗排名中，前十名城市依次为北京、上海、天津、重庆、广州、成都、大连、郑州、南京。其中，北京的年度平均通勤时耗达到47.

本文转载自创事记，作者为王乔华，原标题《Uber和Lyft终于发现 他们是交通拥堵恶化的推手》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。 这个星期对于 Uber 来讲有点儿走背字。不仅新一季财报爆出重大亏损，而且自己请来的调研公司用数据证明城市拥堵的推手——正是Uber自己。

图片来源@视觉中国文｜懂懂笔记这个星期对于Uber来讲有点儿走背字。不仅新一季财报爆出重大亏损，而且自己请来的调研公司用数据证明城市拥堵的推手——正是Uber自己。对于共享出行领域的巨头来说，优化城市交通配给、缓解交通拥堵状况一直是他们的“卖点”。但是数据证明，Uber和

什么是智慧交通？ “智慧交通，可以说是一个城市的交通资源最大化利用，通过大数据、云计算、移动互联网来进行融合的技术。” 高德地图副总裁董振宁向猎云网说道。 不可否认的是，未来交通智能化已经成为必然的发展趋势。随着出行需求日益多元化，以及交通拥堵愈发严重，如何把交通变得智慧而畅通成为当前面临的重大课题。不

本文转载自电子发烧友。原标题《根据 交通拥堵 大数据 分析后，对交通拥堵产生的原因进行归纳总结》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。 根据交通拥堵大数据分析后，对交通拥堵产生的原因进行归纳总结，可以发现导致城市交通拥堵的主要原因除了结构性因素之外，还可以分为车

今年，五一的放假时间有所变化，因为刚好连接上了礼拜六，因此今年的五一有四天假期，高速的免费的时候也是从5月1号的0时到5月4日24时。多了一天的假期，相信很多人对于出游都会有很高的期待，毕竟时间更加充裕了，当然也有很多人会选择回家。而如今出行的人群中，选择自驾方式的人占据几乎一半，但是在每逢假期必塞车的情况也让很多人头

交通堵塞是城市普遍的问题，一遇堵车人就烦，还费时又费油。而堵车还要为额外的二氧化碳排放以及被浪费的大量生产力负责。Greenway，这个进入了微软第十届创新杯的项目，便是有望成为交通拥堵的终结者。这个三人团队开发的移动app，是一个智能逐圈监测的导航系统及基于云的路径选择和跟踪服务，它可以确保司机可以尽可能有效率的在路