全球太阳能

据特斯拉工厂工程高级经理Logan Grant透露，特斯拉一直在得克萨斯州奥斯汀超级工厂屋顶上部署大量太阳能电池板，该项工程建成后有望成为世界上最大的屋顶太阳能，发电量约30兆瓦。目前，该项目第一阶段已经完成。文章评价匿名用户发布发布

来源：驱动之家   12 月 2 日消息，芬兰太阳能电动车初创公司 Lightyear 表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动 汽车 。 该车型 "Lightyear 0" 标价 25 万欧元（约 185.27 万元人民币），目前已收到约

太阳能 汽车 这个概念是人们在许多年前就开始讨论的问题，但当时只是对未来的幻想，而在如今这一理念已经真正开始走向人们的生活。 近日，据CNMO了解，太阳能电动车初创公司Lightyear表示，该公司开始生产太阳能电动车，这也是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。Lightyear 0

太阳能作为新能源领域一重要板块，在电动车行业有很多尝试，而早在2019年，荷兰一家初创公司就展示了一款太阳能电动车，近日，这款车的量产版本正式发布。先不说太阳能单元，这车的造型就很亮眼了，其流线设计有效降低了空气阻力，而且车身由铝和碳纤维等轻质材料制造，阻力系数只有0.19。当然，它最大的亮点还是车顶上配备的双曲面电池

晒太阳就能跑的汽车终于量产了。最近荷兰电动汽车初创公司Lightyear，发布了量产版太阳能电动汽车Lightyear 0，不同于以往的概念车，这款Lightyear 0今年就可以投入量产并交付。从造型来看，Lightyear 0的车身比例类似轿跑。在车顶、后备箱以及引擎盖上拥有5平方米的太阳能电池板。这种布局可以简单

近日，荷兰一家名为Lightyear的公司推出全球首款量产版太阳能电动车Lightyear 0。该车并非单纯只依靠太阳来行驶，配有60千瓦时电池组，WTP工况下续航里程可达625公里。理想条件下（晴天）太阳能板每天可提供70km续航里程，在多云天气时每天也能有35km的续航。该公司表示，如果按每天通勤里程35km算，理

2月23日早间，LG电子发布声明称，LG电子将退出全球太阳能电池板业务。声明指出，这一决定于2月22日在韩国由LG董事会批准，是在全面审查材料物流成本增加，以及严重供应限制对太阳能业务的影响之后作出的。值得关注的是，在2021年7月31日，LG电子还曾全面退出了手机市场并全面停止移动业务部门的生产和销售。文章评价匿名用

当前，在碳达峰、碳中和的政策背景下，全产业领域都在推进能源供给侧的转型， 经济 社会的发展需要电力，而能源的转型决定了全球需要“清洁能源”来发电。在工业、能源、建筑、交通、健康、基建等高能耗领域，实现低成本高效率的节能减排是必然之路。而在消费终端，电动 汽车 、户外电源等环境友