甲壳虫停产

文丨李昂编辑丨杨雅茹 为方便大家了解、回顾7月汽车出行产业发生的大事件， 亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。 本月 新能源汽车 产业大事依然不少， 雷诺集团牵手江铃集团宣布正式成立合资公司，进一步促进双方在中国新能源

第三代也是大众最后一辆甲壳虫，昨天在墨西哥Puebla工厂下线，整整81年，总计卖出了2150万台的工业活化石，正式和这个社会告别，成为彻彻底底的过去式。甲壳虫曾经横扫欧美车坛，成为了当时最受欢迎，也是销量最好的车型。在国内，这只曲线玲珑、小巧精致、价格便宜的甲壳虫的情怀粉都很多，以致于有人感慨，刚攒够钱，车就停产了。

大众甲壳虫关于某车企对旗下某款车型停产这件事来说对于我们的生活造成不了太大的影响，近日大众宣布将要停产甲壳虫的消息被炒的沸沸扬扬，一度成为微博热搜第一。大众将要停产的不单单是一辆车，它停掉的是多少车迷的情怀，如同今年捷达停产一样，然而捷达并非真正意义上的停产而是独立变成捷达品牌，就因为它不在挂大众标而被不少消费者质疑，

文丨方世滔编辑丨周到 电影《大黄蜂》中，那辆黄色的 甲壳虫 轿车给人们带了了深刻的印象，它几乎诠释着我们对于上个世纪经典轿车的所有理解。而这款深入人心的轿车，如今将永远成为过去…… 7月10日，随着最后一辆牛仔蓝色第三代 大众 甲壳虫在墨西哥下线，这款横跨了将近一

新华社消息，昨天，大众「甲壳虫」正式停产。大众汽车公司在位于墨西哥普埃布拉的工厂举行仪式，纪念这款经典汽车。保时捷创始人波尔舍于 20 世纪 30 年代初设计出甲壳虫汽车雏形，二战后汽车才正式投产。「甲壳虫」一词来源于其酷似甲虫的外形，首次于 1968年出现在大众汽车名册中。

在大约七十年的量产，更换了三代设计模板之后，大众 汽车 旗下的甲壳虫品牌终于寿终正寝了。当地时间本周三（7 月 10 日），最后一辆 " 最终版 " 甲壳虫在墨西哥普埃布拉大众工厂下线。大众公司为此在工厂举行停产纪念仪式。 2019 年 7 月 10 日，全球汽车界的

【钛媒体综合】 据报道，大众汽车生产的最后一辆甲壳虫汽车将于当地时间周三在墨西哥Puebla的工厂驶下生产线。在大约70年的生产和三代设计后，甲壳虫汽车将正式停产。大众将在这座工厂举行仪式来庆祝甲壳虫的停产。 大众表示，这座工厂今后将用来生产一款供应北美市场的紧凑型SUV，但拒绝透露更多细节。大众去年9月宣布，将在20