特斯拉 软件

7月30日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通报，因软件可能无法检测到引擎盖未锁，特斯拉正在召回部分2021-2024年款Model 3、Model S、Model X及2020-2024年款Model Y，共计184.96万辆。未锁的引擎盖可能会完全打开，阻碍驾驶员的视线并增加发生碰撞的风险。对此，特斯拉

 6 月 4 日消息，特斯拉今日宣布开始推送 2024.20 软件更新，其中包含了针对自适应大灯、空调系统以及车载 游戏 等方面的优化。 IT之家注意到，本次更新的主要亮点在于针对配备矩阵式 LED 大灯的车型改进了自适应大灯功能。特斯拉在更新日志中写道：“自适应大灯将能够根据道路弯曲情

3月22日，特斯拉在2024.2.11软件更新中加入了升级版的自动泊车功能 (Autopark)。Autopark是特斯拉增强型自动驾驶仪（EAP）套件的一部分，因此只有具有EAP或FSD的用户才能在推出时获得该功能。据Not a Tesla App表示，此改进版的Autopark预计将比以前的版本有很大的改进，但该更

1月23日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江喊话特斯拉：“说自己是 汽车 软件公司，好像我们就不是或者弱！我告诉你我们现在已经很强了！” 据了解，2023年第四季度比亚迪超越特斯拉成为了全球纯电车第一，特斯拉CEO马斯克表示：相比车企，特斯拉定位更接近于一家AI/机器人公司。很早之前

11月30日消息，特斯拉官方于今日发布推文称，全新版本软件更新正在进行OTA推送。此次推送的内容较多，具体如下：前撞预警增强：前方遇到碰撞风险除了图像、声音预警外，驾驶员还会感受到方向盘震动提醒。新增倒车时自动紧急制动功能：在倒车时自动紧急制动，可在一定程度上减少碰撞产生的冲击力（特斯拉提醒：驾驶员有责任时刻安全驾驶并

10 月 8 日消息，特斯拉通过 OTA 软件更新，大幅提高了其现有电动 汽车 上配备 HW3 硬件的摄像头拍照质量。 据IT之家了解，通过最新的 2023.32 Tesla 软件更新，特斯拉车辆周围摄像头的图像渲染质量得到了极大改善，尤其是在低光环境下。值得一提的是，这次更新是针对配备

近日，特斯拉在美国市场率先推出了Model S和Model X的标准续航版本，相比之前的长续航版本，售价分别降低了1万美元。然而，这两款车的续航也相应缩水了不少，分别从405英里和348英里降到了320英里和269英里。而这一切的原因，竟然是特斯拉利用软件对电池容量进行了限制。据悉，特斯拉此次推出的标准续航版本，并没有

5 月 15 日消息，据 Electrek 报道，近日特斯拉汽车 的一些车主发现，他们的汽车在进行了软件更新后，续航里程大幅下降了 20%。他们将特斯拉告上了法庭，指控特斯拉故意通过软件更新干扰汽车的性能，降低电池的续航。 IT之家注意到，这并不是特斯拉第一次面临这样的诉讼。早在 2019 年就

4 月 10 日消息，特斯拉已经向内部员工推出了新的 2023.12 软件更新，包括大量新功能和 UI 升级。据介绍，特斯拉计划为用户提供两种不同的字体大小，标准字体和大字体，以帮助人们更好地阅读屏幕上的内容。该公司还在设置和控制菜单中添加了搜索功能。此外，特斯拉还在其导航系统中改进了“兴趣点”。如IT之家下图所示，特

据悉，由于特斯拉电动汽车维修成本高昂，以至于保险公司注销了低里程的电动汽车并转而拍卖维修成本过高的车辆，特斯拉CEO马斯克称，正对车辆设计和软件进行更新，以降低维修成本和保险费。文章评价匿名用户发布发布