阿里汽车后市场

天猫正在开辟新赛道。7月28日，天猫养车服务平台宣布启动本地化战略，面向汽车美容、保养、维修等门店开通免费入驻通道，商家通过开通天猫轻店，可一键入驻淘宝、支付宝、高德三个超级APP。同时，商家可以参与为期30天的首届阿里巴巴汽车消费节，驶入互联网数字化升级的快车道。 阿里汽车事业部 后市场 总监

2018年，汽车后市场发生了不少大事。区别于O2O崛起之时，车后市场在很长一段时间内融资不断，各家企业拿钱拿得手软。而到了资本寒冬来临时，大家叫苦连连，一时间内投资者听闻“后市场”纷纷退缩。 在过去一年，汽车后市场发生了明显变化，互联网巨头入局的形势愈发明显。 2018年5月， 京东

2018年8月22日，阿里巴巴旗下天猫汽车 宣布联手金固股份旗下汽车养护领军平台汽车超人、汽配供应链龙头服务商康众汽配，成立汽车后市场新公司（以下简称“新公司”），组建汽服新零售支撑体系，驱动汽服行业升级，为车主提供高效、可信赖的服务。 金固股份将旗下汽车后服务板块业务战略重组，将汽车

——“狼”来了11月1日，京东发布了京东汽车无界服务战略，京东集团副总裁辛利军表示：“京东将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。”据亿欧了解，京东将在现有的汽车用品业务（B2C）基础上，向上游拓展B2B市场，彻底大同汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条

阿里、 京东 等电商的崛起彰显了互联网消费的巨大能量，所以当他们宣布进军 汽车后市场 时，业内不少人大呼“狼来了”，更有甚者预言，电商将“逼死”九成后市场门店。 然而，去年高调进入后市场，宣称要在今年底前开设2万家门店的阿里车码头，现在却悄无声息。无独有偶，两个月前刚刚走

2016年9月BAT巨头阿里曾表示：目前线下 汽车后市场 门店只需要2万家，95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。 一、汽后资本巨头的日子也不好过转眼2017年已过去大半，线下却丝毫没有阿里车码头的动静。再看线上阿里车码头天猫旗舰店，曾经卖

随着各项金融监管政策的进一步落地，科技金融进入稳步发展的新常态。在这样的背景下，小而分散的优质资产成为科技金融细分发展的突破口，以汽车金融为首的汽车后市场服务成为从业者们争相开拓的新版图。 | 　　 汽车金融领域开启“群雄逐鹿”时代现如今的汽车金融领域还没有出现一家独角兽