智能化的

在过去的传统燃油车时代，消费者关注的核心往往是发动机、变速箱和底盘的性能，被称为“三大件”。随着新能源 汽车 的普及，“电池、电机、电控”的“三电系统”逐渐取而代之，成为购车时的主要考量。然而，在智能化浪潮推动下，汽车的功能属性正在向“移动生活空间”延展。 如今，许多人喜欢用“移动的家”

12月25日消息，华为常务董事余承东在讨论华为进军百万级豪车市场的原因时强调，智能化技术为华为提供了超越西方高端品牌的机会。他指出，传统豪华车市场的竞争主要集中在发动机、变速箱和座舱设计上，而华为不仅在这些领域具备竞争力，还在智能化方面取得了显著进步。余承东展望未来，华为将打造中国大规模销量、售价超过一百万的顶级豪车。

新能源 汽车 产业的高速发展令人唏嘘，同时也拓展了智能充电的进一步向上空间。挚达 科技 以其深厚的行业积淀与创新精神，正逐步成长为全球电动汽车家庭智能充电和绿色能源科技的领军企业。自成立以来，挚达科技始终秉持创新驱动发展战略，不断加大对新技术、新产品以及新领域的探索与投入，旨在

要说电动两轮车在中国到底有多受欢迎,或许只需一个数据便能够很好地体现出来——截止2023年末,我国两轮电动车市场保有量已达4亿辆,换句话来说相当于每4个人就有1辆电动两轮车。不过近些年来,伴随着电动两轮车行业的需求变迁,两轮电动车智能化成为新的需求点。据艾瑞咨询发布的《2024年中国电动两轮车行业研究》显示,在26~3

据中国 汽车 工业协会消息，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，成为全球汽车行业最具增长潜力的领域。中国作为全球最大的新能源汽车市场，不仅产销量屡创新高，还在智能化、网联化等领域持续突破。随着用户对便

外界对理想汽车的认知，似乎存在不少误解。在众多新兴汽车品牌中，理想汽车常常被指责「没有技术」，甚至有些声音将其产品贬低为「工业垃圾」。尤其在智能座舱方面，外界对其印象似乎仅限于冰箱、彩电和大沙发等元素。这种误解看似有其道理。理想汽车创始人李想被认为是车圈最优秀的产品经理，他敏锐地洞察了多孩家庭的需求，并针对这一细分市场

来源：连线出行（ID：lianxianchuxing） 作者：卢倩莹进入2024年下半年 ，比亚迪进一步加速了智能化转型进程。就在昨天，比亚迪和华为联手打造的车型方程豹汽车豹8上市。这是比亚迪和华为首次联手打造的车型，双方合作关键在于，豹8搭载了华为的乾崑智驾ADS3.0这一智驾方案。 在这之前，比亚迪在今年8月与华为

 建立智能敏捷、安全可靠的广域网络联接，通过打造高效、稳定、智能的网络环境，贯通千行万业的智能化转型路径，为发展新质生产力 " 保驾护航 "。当智能化以前所未有的速度深入千行万业时，网络的价值就不再只是连接用户、系统和应用，还要进一步连接算力和数据。不管是政务数字化的持续深入，生产网 IP 化加速，

9月19日，华为云 汽车 行业论坛在上海成功举办。华为云副总裁（战略与产业发展部 总裁）黄瑾发表主题演讲，他指出，汽车行业已迈入智能化、全球化下半场，车企的技术硬实力成为决胜关键。如今，云服务正在成为车企智能化时代的关键生产力，汽车行业需要一朵能够支持车企稳健发展的云。 华为云副总裁（战