智能化的

来源：连线出行（ID：lianxianchuxing） 作者：卢倩莹进入2024年下半年 ，比亚迪进一步加速了智能化转型进程。就在昨天，比亚迪和华为联手打造的车型方程豹汽车豹8上市。这是比亚迪和华为首次联手打造的车型，双方合作关键在于，豹8搭载了华为的乾崑智驾ADS3.0这一智驾方案。 在这之前，比亚迪在今年8月与华为

 建立智能敏捷、安全可靠的广域网络联接，通过打造高效、稳定、智能的网络环境，贯通千行万业的智能化转型路径，为发展新质生产力 " 保驾护航 "。当智能化以前所未有的速度深入千行万业时，网络的价值就不再只是连接用户、系统和应用，还要进一步连接算力和数据。不管是政务数字化的持续深入，生产网 IP 化加速，

9月19日，华为云 汽车 行业论坛在上海成功举办。华为云副总裁（战略与产业发展部 总裁）黄瑾发表主题演讲，他指出，汽车行业已迈入智能化、全球化下半场，车企的技术硬实力成为决胜关键。如今，云服务正在成为车企智能化时代的关键生产力，汽车行业需要一朵能够支持车企稳健发展的云。 华为云副总裁（战

9月5日，在腾讯全球数字生态大会上，腾讯集团副总裁、云与智慧产业事业群COO兼腾讯云总裁邱跃鹏在演讲中表示，未来的云是面向智能化、融合创新、国际化的，腾讯云将围绕这三个方向持续探索和创新，打磨好产品能力，助力企业取得新增长。在智能化方面，邱跃鹏表示，大模型和云的关系变得越来越紧密，大模型能力通过云对外输出，云也借助大模

据每日经济新闻，9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕，会上，华为常务董事余承东发表了主旨演讲。他认为，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。他说，新一代鸿蒙座舱经过了新的升级，从鸿蒙2.0的人车互动迭代到多模大模型发展，能实现随手控车、声纹复刻等，“再次成为行业领先”。余承东的演讲PPT还显示，智能车云

  " 未来 汽车 智能化的竞争，本质上是通用人工智能技术融合应用的比拼。" 在北京车展上，商汤 科技 联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚判断说。 与传统燃油车强调引擎动力、操控性能不同，新能源车市场有两大普适性的核心卖点，一个是智能驾

人工智能 AIGC 的崛起与大模型生产工具的涌现，标志着一个崭新时代的来临，引领众多企业从数字化向人工智能化飞速跃进。在这一背景下，企业对算力的需求呈现爆炸式增长，对更加迅速、高效、多元化的算力追求愈发迫切。为适应日益多样化的业务场景，实现业务自动化、智能化，AI 基础设施的投入正迅猛增长，为构建和使用各类大模型、AI

根据公安部交通管理科学研究所披露的数据，2020年全国有三分之四的地级市存在两种及以上品牌的交通信号机。这种多品牌信号机的存在带来了协同合作的困难，不利于道路交通秩序管理，也阻碍了城市交通大数据治理和车路协同等新技术的推进。为了解决这一问题，公安部交通管理科学研究所在《公安交通管理 科技 发展

数据已成为企业最宝贵的资产之一，如何高效地管理和应用这些数据，提升企业的科学经营和管理水平，已成为企业面临的重要课题。为此，数势 科技 推出新一代指标平台SwiftMetrics 3.0，这是一个更加高性能、自动化、智能化的“管研用一体”指标平台，旨在帮助企业实现数据的最大化价值。 本文