出租车司机专车

本页是关于频道"出租车司机专车"的所有博文，按照时间倒序展现。实时更新。

总数 12 第 1/2 页

郑州约谈专车公司整顿黑车出租车司机报名义务监督

腾讯科技 • 8年前

法制晚报讯(记者温如军)近日，郑州出租汽车行业协会发布消息称，郑州市交运委、郑州市公安局、郑州市宣传部、郑州市工商局已经约谈郑州市目前现有的四家(滴滴、神州、易到、优步)网约车公司，对没有营运手续的黑车营运行为，一律按现行法律法规治理整顿，发现一辆治理一辆，处罚一辆。打车软件“中原会战”打出“烧饼价”据中国网消息，随

困局：份子钱降不下来,逼走出租车司机；专车补贴降低，也不好混

钛媒体 • 9年前

进入夏季后，高温的灼烧很容易推动出租车行业迎来又一轮“旺季”，但今年似乎被无限推迟了。在上海某出租车公司的停车场内，每天平均有200辆出租车被“空置”，那些车因为没有司机而无法上路运营，只能空置着“烧钱”。如果说，之前这个传统行业在与互联网的较量中

专车烧钱凶猛出租车司机受伤：收入锐减陷困境

砍柴网 • 9年前

“我们现在每天的收入要少100到200元”，这是这两天凤凰科技记者打车时，多位北京出租车司机告诉记者的目前的收入情况。在滴滴快的和Uber进行补贴专车、烧钱大战的背后，出租车司机正受到来自互联网的猛烈冲击，而就在不久之前出租车司机还是互联网变革的受益者

Uber之下专车之上：出租车司机的愤怒与悲哀

砍柴网 • 9年前

文／杨君君（微信yangjunjun420）非常明显，这是互联网有史以来与体制之间最激烈的一次交锋，之前的电商曾经有过，通讯业务也曾经有过，但都没有这一次来的如此的激烈。 2015年6月12日晚，杭州教工路发生“的哥钓鱼专车”事件，引发大量专车司机和路人围观，一度导致交通瘫痪。值得注

出租车司机看清了，“专车”是友军不是敌人

雷锋网 • 10年前

沈阳的士司机罢工了，起因是对“滴滴”专车、“快的”专车的兴起以及相关部门对黑出租、套牌出租整治力度不够的不满。雷锋网记者在乘坐出粗车的时候，偶尔与司机聊起各种“专车”，司机也颇有微词——他们是“黑车”，这是市场被抢夺、自身利益遭到威胁的本能反应，很好理解。 “我们一年365天没放几天假，连年三十都要算这个（份子

专车的革命果实，要被出租车司机窃取吗？

雷锋网 • 10年前

每每读起近代史，总忍不住想到那句“袁世凯窃取了辛亥革命的胜利果实”。今天不谈历史，只谈革命果实的问题。 1月13日，堪称史上最大规模的出租车罢运全面爆发，包括长春、济南、成都、南昌在内多个省会城市全线开花，“2015年出租车罢运事件”的百度词条迅速被创建。看到这条新闻，有人立马把这比作民国工人运动，

出租车司机不用急着敌视专车，或许还是未来出路之一

钛媒体 • 10年前

最近半个月以来，互联网专车是各大媒体关注的焦点之一，互联网专车是否合法也成为专家学者们讨论的热点话题。各地不断传出出租车司机抗议专车抢生意、交管部门查扣违法“黑车”的消息，滴滴快的易到们好不容易做起来的专车市场似乎时刻面临被“封杀”的危险。对于这些争议，交通运输部于1月8日明确表示，互联网专车服务对满足运输市场高品质、

为什么说出租车司机也应该支持互联网专车

雷锋网 • 10年前

雷锋网按：每一次的改革必然需要经过质疑、理解、探索，最后寻求出最合适的方式，互联网专车并非不适合我们，而是还需要一些经历。最近半个月以来，互联网专车是各大媒体关注的焦点之一，互联网专车是否合法也成为专家学者们讨论的热点话题。各地不断传出出租车司机抗议专车抢生意、交管部门查扣违法“黑车”的消息，滴滴快的易到

为什么说出租车司机也应该支持互联网专车？

虎嗅网 • 10年前

最近半个月以来，互联网专车是各大媒体关注的焦点之一，互联网专车是否合法也成为专家学者们讨论的热点话题。各地不断传出出租车司机抗议专车抢生意、交管部门查扣违法“黑车”的消息，滴滴快的易到们好不容易做起来的专车市场似乎时刻面临被“封杀”的危险。专车是否合法？对于这些争议，交通

为什么说出租车司机也应该支持专车

鞭牛士 • 10年前

最近半个月以来，互联网专车是各大媒体关注的焦点之一，互联网专车是否合法也成为专家学者们讨论的热点话题。各地不断传出出租车司机抗议专车抢生意、交管部门查扣违法“黑车”的消息，滴滴快的易到们好不容易做起来的专车市场似乎时刻面临被“封杀”的危险。对于这些争议，交通运输部于1月8日明确表示，互联网专车服务对满足运输市场高品质、

出租车司机 专车

出租车司机专车