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车载语音交互
本页是关于频道"车载语音交互"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
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ChatGPT走俏:车载语音交互“驶”向风口
钛媒体
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1年前
ChatGPT走俏:车载语音交互“驶”向风口谈擎说AI · 2023.02.22 12:42微信扫码3ChatGPT将给车载语音乃至汽车行业带来多少增量?仍是一个未知数。图片来源@视觉中国文 | 谈擎说AI,作者 | 郑开车去年11月,ChatGPT横空出世,短短几个月就成为现象级应用软件。和“什么都能往
科大讯飞:与国内各大车厂保持合作,车载语音交互系统市占率超60%
砍柴网
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2年前
近日,科大讯飞在接受机构调研时表示,在智能 汽车 领域,公司与国内各大车厂保持了长期的合作,车载语音交互系统保持着60%以上的市场占有率,从语音模块到飞鱼智能助理、智能座舱、智能音效,讯飞给汽车厂商提供的产品价值不断升级。 据了解,近日科大讯飞联合长安欧尚共同打造了全球首发的车外语音交互
从软件许可到按需服务,车载语音交互的“连通性”革命
亿欧网
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4年前
【编者按】语音交互方案提供商,也将面临商业模式的变革,从过去的单一软件许可收费转型在线服务提供。连通性是汽车行业数字化转型的核心推动者,驱动汽车即服务模式落地。当涉及到互联车辆和更广泛的互联应用时,任何对未来的低估都会成为遗憾。 本文转载自高工智能汽车,原作者高工视角;由亿欧编辑,仅供行业内人士参考。
最自然的交互才是最好的交互,蘑菇车联打造全场景语音交互车载OS
亿欧网
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5年前
“最自然的交互才是最好的交互,车内场景下语音交互才是最自然的交互,蘑菇OS从设计的第一天开始就致力于打造全场景语音交互的车载OS。”2019年10月18日,蘑菇车联副总裁、蘑菇OS部总经理邓志伟在第二届汽车人机交互与智能座舱国际峰会上表示。 从工业革命到信息革命,伴随着机器智能化的高速发展,人类与机器的交互方式经历了若
功能削减、语音交互,车载微信能否成为腾讯车联网杀手锏?
雷锋网
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5年前
8月26日,在重庆智博会的“北斗天枢”数字化战略发布会上,长安汽车携手腾讯联席展示了梧桐TINNOVE系统、腾讯智慧4S店解决方案等一系列智能化建设成果。此次发布会的系列成果之中,最亮眼的莫过于搭载在梧桐TINNOVE系统上的车载微信。活动现场上,长安执行副总裁谭本宏通过微信车载版向腾讯副总裁钟翔平发出微信,共同完成了
微信车载版来了!全语音交互,不看屏幕也能发消息
砍柴网
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5年前
来源:爱范儿 8 月 26 日开幕的重庆智博会上,长安 汽车 执行副总裁谭本宏在一辆长安 CS75 Plus 上,没有使用 手机 ,成功向腾讯公司副总裁钟翔平发出了一条 微信 消息。 ▲ 重庆智博会上,微信车载版现场演示这是微信车载版的首次公开演示。腾讯还透
百度发布车规级芯片“鸿鹄”,将用于车载语音交互等场景
蓝鲸TMT
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5年前
蓝鲸TMT频道7月3日讯,在2019百度AI开发者大会上,百度CTO王海峰发布远场语音交互芯片“鸿鹄”。据介绍这是一款车规级标准芯片。使用了HiFi4自定义指令集,双核DSP核心,平均功耗仅100mW。将主要应用于车载语音交互、智能家居等场景。去年峰会上,百度曾发布云端全功能AI芯片“昆仑”。“昆仑”芯片的主要参数为:
马化腾:车载微信正在研发中,考虑纯语音交互
蓝鲸TMT
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6年前
蓝鲸TMT频道5月23日讯,今日,在“腾讯云+峰会”的圆桌论坛上,广州汽车工业集团董事长曾庆洪向马化腾提问称,“为什么腾讯迟迟不推出车载版本的微信,很多企业现在在拿网页版的微信改,体验很不好”的问题。马化腾回应称:“用户在开车的时候应不应该用微信,我们并不是说做这个产品就希望大家尽可能地多用,我们更关注的是安全问题,所
车萝卜发布 AR-HUD 等多款后装车载智能新品,深度绑定思必驰语音交互技术
雷锋网
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6年前
雷锋网新智驾消息,5 月 21 日,车载智能产品供应商车萝卜(Carrobot)联合思必驰(AISpeech)及霍尼韦尔(Honeywell)在京举行新品发布会,一口气推出了 4 款相关产品,包括 AR-HUD、智能手机支架、智能车机以及与霍尼韦尔共同打造的汽车安全隐患智能检测仪。“智能”、“语音交互”、“后装市场”等
车载语音交互平台竞争白热化,大玩家联盟日益紧密
亿欧网
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7年前
越来越多的人开始确信,语音的彻底主流化已经不是一个需要讨论的问题,只是一个时间和习惯转移的问题。 语音交互 的价值,在过去几年的发展中,逐步走出单纯“控制方式”的狭隘理解,并成为业内人眼中的“新入口”,有机会连接全新的产业生态。 作为被连接的核心硬件之一, 汽车 领域语音
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