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公交最后一公里
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公交车将滴滴Uber化,无人驾驶公交解决最后一公里
搜狐科技
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8年前
文|Ata因为创新科技来自我们对生命的热爱与追逐,在面对无人驾驶汽车这个未知的、令人恐惧的事物的时候,往往更需要进展到一定的时机,才可能得知它是否能适用于未来发展,所以才会有一场又一场无人车试驾测试。对于无人车近年来层出不穷,不想年初开始火热年后稍有消减的VR,无人这个话题仿佛随着各个互联网企业加入愈加火爆,无论是私人
巴士创业是否还有空间?参与了福特智能移动计划“熊猫出行”推出了熊猫公交、巴士和最后一公里摆渡车三种产品
36氪
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8年前
互联网巴士我们报道过不少,滴滴巴士、嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、小猪巴士、小龙巴士、接我,以及做企业包车的叮当巴士。这些巴士平台的特点是场景比较垂直,大部分专注上下班班车,其中,最初做上下班班车业务的接我在获得阿里巴巴A轮融资后,开始拓展城市周边游服务。前段时间,福特在MWC大会上宣布,其“智能移动计划”中的“熊猫动态班车”试
完善NFC技术最后一公里?e乐充公交卡推出手机公交卡充值服务
36氪
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11年前
e乐充公交卡 是一个可以帮助用户在手机(Android)上充值公交卡的移动应用,目前其 APP 能够识别包括北京、上海等在内地多地公交卡,但充值服务还仅支持北京公交。 e乐充使用NFC近场通讯技术,支持拥有NFC功能的手机。用户在安装其APP之后,只需要将公交卡放在手机NFC接触部位,就能够完成充值
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