飞机失联

年初的马航MH370还没找到，近几日，亚航飞机失联的新闻又铺天盖地而来，坐飞机还安全吗？航空制造业号称是地球上质量和安全标准最高的行业，频频出事到底为哪般？作为材料从业者，脑海中蹦出的第一个念头便是：千万不要是制造飞机的材料出了问题？如果是那样的话，问题就大了！这个念头并非是空穴来风，早在1940年代，研发第一架喷气式

lemuria 写道 "美国西南航空高级工程师Alan Mi提出了通过数学计算找失联马航飞机的算法， 据Alan称，即使用手工在一张一米见方的大地图上描绘，用尺子沿着轴心旋转寻找等距优化点，也能得到相当精确的结果。Alan在算法中使用了来自华盛顿邮报的图表、球面方程、Google Earth软

消失的马航MH370客机可能早已经找回来了，如果它花了10美元升级Swift 64的话。MH370航班的正常通信方式是一个应答器和飞机通信寻址和报告系统，它们失效之后飞机就失联了。而Swift 64这个系统不管常用系统是否在运作，它会一直向卫星发送位置数据。Swift 64嵌入进飞机里面，它可以发送速度、燃油效率、引擎

本文来自 纽约时报网站相关文章 ，由腾讯科技翻译： 2001年9月11日，当劫机者控制了4架飞机，并通过超低空飞行奔向纽约和华盛顿时，惊恐的乘客和机组人员纷纷打开手机和航空电话，试图与亲朋好友、航空管理员以及政府机构取得联系。但当马来西亚航空的MH370航

3月14日消息，今天已是马航失联的第七天，有关马航救援的一举一动牵动着亿万中国同胞的心。据国家国防科技局最新消息，中国卫星在对疑似失事海域进行观测中，发现三处疑似马航客机漂浮物。“马航客机究竟下落何处？”、“239条生命能否平安归来？”、“我究竟能为他们做些什么？”这些问题成为广大网友关心的话题。 从百度

TECH2IPO/创见北京报道：百度互联网众包平台“百度众测”今天启动一项众包活动（ 点击参与 ），发动网友共同在卫星图上寻找之前失去联系的马来西亚航空的飞机。百度众测已经通过技术的手段将中国卫星高分 1 号的云图切割成大量的局部小图放在百度的服务器上，网友们可以进入百度众测的活动页面查看一张张图片，寻找

腾讯科技 长歌 3月11日编译 4天前，马来西亚航空公司的MH370航班飞经南中国海时从雷达上消失，机上载有239人。大规模的搜索和营救活动随即展开，共有9个国家或地区的40艘船只和34架飞机参与救援，但仍未找到任何蛛丝马迹。 这简直令人难以置信：尽管人类开发出了种种不可思议的技术，但一架载有239人的波音

　　根据统计，该航班涉及中国通信IT业的人数之多令人吃惊，包括工信部安全中心2人、中国电信1人、华为2人、中兴通讯1人、IBM中国1人 、飞思卡尔22人，总计至少29人搭乘了该失联航班，折射了中国通信IT业较早走向海外，也面临一定安全风险。　　至少29人涉及通信IT业 　　马来西亚航空公司飞往北京的MH370

本文来自 新浪科技康钊报道 ： 根据统计，该航班涉及中国通信IT业的人数之多令人吃惊，包括工信部安全中心2人、中国电信1人、华为2人、中兴通讯1人、IBM中国1人 、飞思卡尔22人，总计至少29人搭乘了该失联航班，折射了中国通信IT业较早走向海外，也面临一

昨天下午三点多，门打开了，手机、相机、录音笔对准了从里面走出来的每一个人。马先生穿了一件灰色套头衫，黑着脸，愤愤地走了出来。 　　他的身份，是一位母亲的儿子。一架航班号为MH370的飞机，今天早上从马来西亚吉隆坡飞往北京，原定6点30分到达 首都机场 ，但直到8点钟，机场仍与该机联系不上。8点半左右，法新社