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投资人李想
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李想的理想与现实:不讲投资人爱听的故事,为何能得到王兴的投资?
猎云网
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4年前
李想改口了。“‘增程’这个品类没必要再单独存在了,我们会把定位正式调整为‘插电式混合动力’。”李想说。一年半前,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在“理想ONE”的发布会上,讲述了一个关于“没有里程焦虑的智能电动车”的故事。鉴于纯电动汽车容易引起里程焦虑,理想ONE采取了增程式电动技术路线,搭配了一款汽车发动机,通过烧
“第三次出发”的淡定者李想,连投资人都说:我比他着急!
投资界
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7年前
“有造车理想的人那么多,但叫李想的 只有一个 。” ——废话谈及李想,目前最有代表性的评价往往有两个: 第一,“目标坚定,态度淡定。”这8个字来自 明势资本 的 黄明明 。这家创业型资本的掌门人与李想相识超过十年,眼看着后者从“80后创业明
投资人李想:在乐视最惨的时候,不落井下石
腾讯科技
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7年前
腾讯科技讯 7月5日晚间消息,乐视的种种负面新闻还在发酵,知名投资人李想(蔚来汽车投资人,汽车之家、车和家创始人)在社交媒体上发文,就乐视近一段时间遭遇的风波发表了看法。李想直言,自己在乐视最风光的时候,说问题;在乐视最糟的时候,真心希望乐视可以挺过来,尤其是乐视汽车。以下为李想发表的全文:微博很多人私信让我评论乐视。
投资人李想自述:既然对标特斯拉,蔚来为何要发布超跑
腾讯科技
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8年前
腾讯科技讯(王潘)11月21日晚,蔚来汽车在伦敦发布全球最快电动汽车EP9。据悉,EP9超跑整车造价约为120万美元。不过,蔚来汽车一直的目标就是要做中国版的特斯拉,为什么要发布一款造价如此之高的超跑?实际上,特斯拉最早也是采用了这一做法,先做超跑,再“降维攻击”做性能要求更低的量产车。就在今晚的发布会进行中,蔚来汽车
李想创办的“车和家”将获得8名投资人共7.8亿元增资
天下网商
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8年前
来源:亿欧网作者:杨永平利欧集团股份有限公司(以下简称“利欧集团”)于北京时间2016年5月2日晚间发布公告称,其将以自有资金3.5 亿元增资北京车和家信息技术有限责任公司(以下简称“车和家”)。此次增资完成后,利欧集团将持有车和家11.745%的股权。其中,据公告称,利
李想:不错的创业者,糟糕的投资人 看着一帮能力平平的人瞎折腾很痛苦
猎云网
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9年前
互联网猎云注:李想是一名优秀的创业者,他也进行了投资方向的尝试,但并没有很好的成绩,他分享了自己的心得体会:找到适合自己的事情,比什么都重要。转自头狼资本。以下为文章内容:做了几年的天使投资人,回头看一下,投资成绩可以用极差来形容。我自认为是一个还不错的创业者。从结果上来看,一方面在自己的市场领域获得了绝对的领先优势,
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