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互联网学车平台
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交了5000多元报名费后互联网学车平台突然关闭 学员退款无门
砍柴网
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6年前
近年来,在驾培行业内, 互联网 化成为新趋势,涌现了不少互联网学车平台。这些平台大多号称针对传统驾校的痛点而设,宣称收费低、流程少、拿证快,从而吸引了大批市民报名。 不可否认互联网学车平台的便利性,不过也存在个别学车平台,办外地班,一味招生摊大饼,不顾及长久发展。一旦资金链断裂,公司停止
互联网学车平台“车轮”布局驾考理论,并启动赋能战略
亿欧网
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7年前
亿欧6月15日消息, 车轮互联 宣布车轮考驾照APP正式更名为车轮 驾考 通APP,以赋能方式助力传统驾校完成互联网+ 升级 。同时,中国道路运输协会驾驶员工作委员会许可车轮驾考通APP科目一和科目四题库,让学员在线模拟练习适应不同地区的不
从趣学车看一个互联网驾校平台如何选择To B产品
百度百家
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7年前
档案主角: 趣学车 网址: www.goxueche.com 简介: 趣学车是互联网驾校连锁品牌,通过打造移动互联网产品服务平台+完整的线下直营服务体系,快速实现流程化、标准化、信息化和规模化。趣学车创立了一套以学员满意度为核心,以提升传统驾校运营效率和品牌形象为切入口,以
互联网驾培平台相继倒台,“起驾学车”却要拓展业务到全国
猎云网
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8年前
一站式互联网驾培服务平台起驾学车(以下简称起驾)以学员需求为导向,通过地理定位系统,教练评价系统及即时排程管理系统,引导帮助学员完成驾考。起驾成立于2015年的7月,同年9月,在完成300万业绩后的基础上获得天使轮投资;2015年12月,在完成1000万业绩后的基础上完成估值 8000 万天使+轮投资。起驾创始人刘春艳
互联网学车平台“惠驾学车”获桃李创投的数百万元Pre-A轮融资,未来将加强团队建设
36氪
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8年前
近日,互联网学车平台“惠驾学车”获桃李创投的数百万元Pre-A轮融资。本轮融资将主要用于加强团队建设、提高产品壁垒、扩大市场份额,预计在今年年底覆盖到20-25个城市。目前惠驾学车已经在8个城市开展业务,初期在上海开展业务,先期与上海各大驾考基地、上海86所高校达成合作,后来惠驾学车的业务覆盖至南京、杭州、苏州、无锡、
互联网学车平台“惠驾学车”获Pre
思路商道
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8年前
亿欧10月10日消息,惠驾学车获得上海桃李创投数百万元的Pre-A轮融资,亿欧通过与其创始人梁清远交谈了解到,此轮融资将用于:1.增强其团队建设,引进优秀的人才;2.加强城市的扩张,预计在今年年底覆盖到20-25个城市;3.提高产品壁垒。据亿欧了解,惠驾学车是一家互联网学车平台,由梁清远创立于2015年7月,它通过整合
互联网驾校平台趣学车获1亿元Pre
i黑马
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8年前
在趣学车成立不到一年时间,已经完成三轮融资。i黑马 讯 7月18日消息,互联网驾校平台趣学车宣布完成Pre-A+轮1亿元人民币融资,由凤凰祥瑞领投,好望角、兴和跟投。 据了解,趣学车创立于2015年7月18日,总部位于北京,目前已在全国24个城市开通驾培服务。计划在2016年年底,覆盖全国至少80个城市。
车轮获5.5亿融资?打造互联网学车第一平台
搜狐科技
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8年前
4 月12日,互联网车生活平台――车轮宣布完成B+C轮共计5.5亿人民币的融资,公司估值约为24亿人民币。据了解,C轮融资由易鑫资本领投,好望角、景林、上海汽车和百利宏跟投。其中,领投方易鑫资本是易车、腾讯和京东的合资公司,专注于汽车金融及相关领域的投资。在此之前,车轮在2
按时收费的小时学车,以直营+平台化切入互联网驾培行业
猎云网
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8年前
创业创新 【猎云网(微信: ilieyun )深圳】4月14日报道 (文/吕若邻) 传统驾培行业的毛病为人所共识,也为人所共愤,总结起来不外几点:约车难、约考慢,拿证遥遥无期,教练吃拿卡要,如今适逢政策改革,于是,
互联网学车平台“车轮”宣布5.5亿元B+C轮融资
亿欧网
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8年前
亿欧网2016年4月12日消息,互联网车生活平台“车轮”对外宣布完成总额5.5亿元的B+C轮 融资 ,估值达到24亿元,此次投资由易鑫资本领投,好望角、景林、上汽和百利宏跟投。 其中,易鑫资本是 易车 、 腾讯 和 京东
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