乐视 ces

腾讯新闻《一线》 李思谊美国当地时间1月8日-1月11日，由前乐视网CEO梁军创立的新视家科技，携一款跨界创新智能产品“家教一体机”，参加一年一度在美国拉斯维加斯举行的国际消费类电子产品展（CES）。新视家科技CEO梁军表示，“新视家要成为一个基于大屏的家庭互联网智能交互入口，成为用户在家庭场景下的获取多种互联网在线服

突然有同事大喊：“ 卧槽，法拉第未来停产了！ ”差评君赶紧跑去搜了一下，果然 。。。法拉第未来宣布停产说好的 18 年交货呢？再一看原因 。。。有钱参展，没钱造车开 CES 展会开没钱了，所以先暂时停工 。。。 　　 这理由是特么有多扯？不是说有很多人预定交了订金的么。。。法拉第未来的官推说自己 36

在CES上，乐视车联展出了一款车机产品——乐视超级车机Pro。据乐视方面介绍，乐视超级车机Pro是一套完整的汽车生态系统，其主要优势有：搭载了车规级芯片——高通S820A超级车机Pro搭载了两颗车规级芯片高通S820A；CPU性能领先其他主流车厂芯片两代。设计方面，其采用了集成式设计、1拖N模式，乐视超级车机Pro采用

虽然在CES正式开幕前，包括三星、索尼、英特尔、华为等厂商已经狂刷了一把存在感，但正式开展之后，才很明显的感知到大厂们你争我斗的气势。整体来看，这一届CES主要聚焦在VR／AR、无人驾驶、5G、人工智能几个趋势领域，国外大厂则占据主导地位，中国厂商除了华为、海信、长虹等土豪之外，其他来刷存在感的中小企业几乎占领了整个场

作为一年一度的世界著名电子展会，CES早已成为手机、平板电脑、相机、智能汽车等产品的重要发声之地。乐视汽车在几经饱受外界争议后，参加这次展会给世界露个正脸挺好。1月4日，乐视战略合作伙伴法拉第未来（Faraday Future、FF）正式发布全球首款互联网生态汽车。这场主题为“新物种-重构百年汽车产业”的发布会通过乐视

文/李俊慧这可能确实是一场不同凡响的发布方式。2017年1月4日，国际消费电子展（CES）前夕，来自美国加州的创新企业Faraday Future（简称FF）在拉斯维加斯正式发布了其首款量产车型——FF 91。与此同时，Faraday Future重要的合作伙伴乐视则在国内设置了同步现场直播发布。自从宣布“造车”计划之

作为每年一届的重要电子展会，CES 展早已成为厂商们发布手机、平板电脑、相机等消费电子产品的重要展会。然而，随着无人驾驶、智能汽车、电动汽车等概念进入人们视野，CES 展会也逐步成为车企们展现自己汽车产品的重要舞台，仅 2016 年，十家著名车企中，就有七家车企展出了涵盖汽车、无人驾驶、车载系统等汽车产品。今年的 CE

腾讯科技讯（李儒超）11月16日消息，由乐视投资的美国电动车制造商法拉第未来（Faraday Future）又有新进展。法拉第未来中国今日发布声明称，法拉第未来的资金已陆续到位。 此外，法拉第未来还表示，其位于内达华州的工厂从未停工，已顺利完成第一阶段的建设，并于明年2月进入建设的第二阶段。而其首款量产车将可能

刚刚，乐视汽车发布一则声明，声明称：由于部分媒体误读了FF发言人的相关表述，造成了关于Faraday Future内华达工厂项目的重大误解。特此声明如下： 目前FF的资金已陆续到位。 FF内华达工厂从未停工，已顺利完成第一阶段的建设，并将于明年2月进入建设的第二阶段。 FF首款量产车可能将于2017年

昨天，乐视超级汽车展示了新的LeSEE Pro概念车。LeEco创始人兼董事长、CEO YT Jia（贾跃亭）透露，称LeEco战略合作伙伴FF（Faraday Future）的首款量产智能电动车或将于明年CES展上正式发布。2014年底，贾跃亭公布LeEco造车计划，今年4月，乐视超级汽车LeSEE首款概念车亮相20