特斯拉工程师

4月9日消息，2018年，前 苹果 工程师黄伟驾驶特斯拉Model X，在 Autopilot系统激活状态下撞上高速公路安全护栏，导致其死亡。 随后，黄伟家人起诉特斯拉，指控涉事的Model X缺乏自动紧急刹车等安全功能。4月8日，特斯拉坐上被告席，就此次发生的车祸出庭，特斯拉希望在本次

12月28日，马斯克在X平台回应特斯拉机器人“攻击”工程师表示， 媒体 真无耻，翻出两年前一个简单的工业库卡机械臂造成的伤害（所有工厂都有），并暗示是现在由擎天柱造成的。 相关阅读： 据参考消息，英国《每日邮报》网站12月26日报道，在特斯拉 汽车 公司位于美国得

今日头条特斯拉机器人暴起伤人，突然袭击工程师！“地面上留下一道血迹“据12月26日报道，在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂，曾发生一起残暴血腥的事故，有一名工程师遭到机器人袭击。当时这名工程师正在为附近两台出故障的特斯拉机器人编写软件程序，该机器人突然压住他，然后将其金属爪伸向这名工程师的背部和手臂

10 月 12 日消息，特斯拉已经将其于 2023 年 6 月刚刚收购的无线充电 创业 公司 Wiferion 以未公开的金额出售给 PULS，后者是一家 DIN 轨道电源供应商。不过，据报道特斯拉将保留 Wiferion 的工程师。 PULS 通过一份新闻稿宣布了这项交易，PULS 称

来源：IT之家据沃尔特艾萨克森（Walter Isaacson）的新传记《埃隆马斯克》（Elon Musk）一书透露，早在 2015 年，特斯拉 CEO 埃隆马斯克（Elon Musk）就曾在试驾时多次因自动驾驶辅助技术 Autopilot 而险些丧命，导致其对工程师大发雷霆。 在这本传记的关于自动驾驶辅助技术

4 月 20 日消息，据路透社报道，特斯拉公司已经与其前工程师亚历山大・雅茨科夫（Alexander Yatskov）达成和解，后者曾被指控窃取了与特斯拉 AI 训练超级计算机 Dojo 相关的 商业 机密。双方于周三在旧金山联邦法院提交了一份联合文件，文件称和解的条款是保密的，但雅茨科夫将向

2月8日消息，根据曝光的特斯拉内部信件显示，其已经决定移除部分中国产Model 3和Model Y转向架中两个电子控制单元中的一个，常规情况下上述车型会安装两个电子控制单元。特斯拉没有公开透露这一“例外”情况，但该决定已经影响了数万辆中国、澳大利亚、英国、德国和欧洲其他地区销售的汽车。目前尚不清楚特斯拉是否会对在美国制

如今，主流车企都在铆足劲开发自动驾驶相关的技术，除了私家车外，这项技术还在出租车等公用汽车上得到了应用。 近几日，在北京经济开发区，各式各样的自动驾驶车集中亮相。作为无人驾驶的重点测试区域，北京经济开发区的道路上此前已经出现了大量无人出租车的身影，而这次的测试中，除了这些“老面孔”外，还有自