各地网约车

[ 摘要 ]部分城市网约车细则最受诟病之处在于设置了司机户籍、车辆轴距和排量等门槛。 本报记者 王峰( 微博 ) 北京报道 提案议案 从2016年底开始，全国数十个城市陆续出台网约车地方细则。如今，随着司机参加考试、车辆发证、平台公司注册发证的进行

钛媒体注：按照交通运输部部长李小鹏的说法，网约车在各地的实施政策，存在着很大的调控空间。在今天下午国务院新闻办公室举行的发布会上，李小鹏回答了记者关于“交通部是否考虑对网约车新政的相关规定作出调整和修改”的问题。在他看来，网约车是“互联网+出租车+交通”的一种新的模式，改

新京报快讯(记者李丹丹)今天下午，交通运输部部长李小鹏在国新办发布会上表示，各地制定的网约车新政均在国家的框架之内，“宽”“严”不同是各地结合实际的结果。他表示，我们鼓励因城施策，推动改革。今天下午，李小鹏以交通运输部部长身份出席了国务院新闻办公室举行的发布会。他在现场介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并回答

11月5日消息，交通运输部办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、中国人民银行办公厅、税务总局办公厅、国家网信办秘书局等6部门发部通知范网约车线上服务能力认定的工作流程。规范明确了申请所需的材料以及流程。规范特别指出，各地可探索通过网上办理、联合办公等多种形式提高审核效率。通知审核时间方面，各省级通信、公安、税务、

申请者是否具备从事网约车经营线上服务能力将被明确告之。网约车新政在各地全面出台后，网约车经营者线上能力认定等配套操作细则也在逐步确立、推出。交通运输部网站11月4日消息，按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，为优化服务、规范操作，方便网约车经营者，交通运输部办公厅等六部门对外发布《关于网络预约出租汽车经营者

11月1日，网约车新规将正式实施。按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的要求，目前各地都发布了网约车管理细则征求意见稿。业内人士预计，北京和上海等地的细则将对网约车市场产生影响，行业调整不可避免。7月28日，交通运输部等七部委联合颁布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确了网约车的合法地位。“暂行办法

网约车新规将正式实施11月1日，网约车新规将正式实施。按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的要求，目前各地都发布了网约车管理细则征求意见稿。业内人士预计，北京和上海等地的细则将对网约车市场产生影响，行业调整不可避免。7月28日，交通运输部等七部委联合颁布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确了网约车的

10月8日起，包括北京、上海、天津、重庆等直辖市，深圳、汕头等特区，广州、杭州等省会城市以及宁波等国务院批准的较大的市，相继发布本地的网约车新政细则征求公众意见。 截至目前，部分城市的征求意见期限已经届满，部分城市的征求意见稿刚刚发布，还有部分城市的征求意见稿尚未发布。 值得注意的是，按照《立法法

　　 写在前面： 　　各地网约车新政， 只要没有偏离国务院“关于 深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见 ”的顶层设计，有再多不同，都属于合理的。 　　说到底，这本身就是 “地方差异”， 一线城市和二线城市