闲置单车

■本报见习记者 李乔宇曾几何时，共享单车的风潮一度使北京穿越到人手一辆自行车的年代。但复古潮流来得快去得也快，据北京市交通委8月2日称，共享自行车的月活跃度水平不足50%，近一半车辆处在闲置状态。但即便闲置严重，似乎也无法真正满足消费者的用车需求。多位消费者对《证券日报》记者表示，上下班时间，在地铁附近无法找到可以使用

[ 摘要 ]目前局部地区共享单车测算活跃度为50%，即仍有一半处在闲置状态。 本报讯(记者孟环)北京市交通委停车管理处相关负责人参加首都之窗在线访谈节目时表示，依据共享自行车企业上报数据统计分析，截至4月底，北京市尚在运营的共享自行车企业有10家，运营共享自行车总数在190万辆左右。其中

记者从市交通委获悉，目前，北京共享单车总量已控制在190万辆左右，但局部地区单车闲置率高达50%。为调控共享单车数量，下一步北京将采取限制增量、减量调控的管理措施。共享单车总量190万据了解，自2016年8月共享自行车进入北京以来，陆续有运营企业入驻北京市场并大量投放。不到1年时间，进军北京市场的共享自行车企业达到了1

告别了野蛮生长，北京共享单车正加速跑入有序管理时代。5月22日，北京市交通委等单位相关负责人就“北京市共享自行车秩序治理”进行了主题访谈。访谈中，北京市交通委停车管理处副调研员胡海明表示，最新统计数据显示，截至今年4月底，北京的共享单车总数已控制在190万辆左右，较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成。然而，胡海明也