遭遇车祸

汽车智能化时代，车企越来越重视新车的车机功能性拓展，但显然并不是所有的消费者都买账。宝马品牌近期多款车型频频登上投诉榜，除了烧机油问题之外，宝马车机功能涉嫌销售欺诈，也引起了许多车主的气愤。 据媒体报道，多位车主反映，在实际使用过程中，他们购买的2020-2021款宝马X3、X4车辆存在实际功能与宣传功能不符的

稿源：cnBeta.COM 本周二，微软首次公开展示了 Surface Duo。遗憾的是在演示环节中 Duo 却掉链子了，并没有如预期那样正常工作。 由于 Android 系统和应用程序尚未成熟，因此在演示过程中 Surface Duo 出现了停止响应的尴尬场面。 微软Windows Devel

[ 摘要 ]当地警方称，车祸发生时，Waymo车辆正处在自动驾驶模式，当时驾驶座上有驾驶员，但Waymo车并不是事故肇事方。 腾讯《一线》 纪振宇 北京时间5月5日发自硅谷（Waymo自动驾驶车事故现场图片）谷歌旗下从事自动驾驶技术的Waymo公司一辆自动驾驶测试车辆4日在美国亚利桑那

腾讯科技讯 刚刚过去的三月份，对于全球自动驾驶产业来说是“黑色的三月”。Uber发生了全世界第一宗完全自动驾驶汽车致人死亡事故，随后，特斯拉的辅助驾驶系统再次造成致人死亡车祸。据一家外媒报道指出，全球的无人车厂商面临巨大压力，他们距离整个行业的灾难，只有一个重大车祸的差距。美国财经媒体247Wallst（华尔街24X7

对于Uber这家蓄势待发、估值达700亿美元的乘务共享巨头目而言，上周发生了一些不得了的事情，这可能会影响到这家公司的未来。上一周，首席执行官Travis Kalanick会见了公司未来首席运营候选人。因近来的性骚扰事件，Uber内部失调的管理被推向了风尖浪口。另外在周一，Travis Kalanick还召来匹茨堡以及

题图：遭遇事故的Uber自动驾驶汽车凤凰科技讯 据《连线》北京时间3月27日报道，昨天，一辆Uber自动驾驶汽车在亚利桑那遭遇高速撞车事故。警察表示，这起事故中没有人员受伤，Uber自动驾驶汽车按规行驶，并无责任。Uber发言人科勒表示：“我们会继续对该事故进行深入研究，但可以肯定的是，遭遇车祸的车辆后座并没有乘客。”

无人驾驶的普及，可以跨越技术、公共基础设施乃至历史的樊篱，但却无论如何都不能绕过人类世界为自己设立的道德困境。 “一旦发生车祸，救坐在车里的乘客，还是车外的行人？” 这一问题引发了几乎与哈佛公开课《公正》一样风靡全球的讨论，但汽车制造商却一直对此讳莫如深。 然而，梅赛德斯-奔驰率先在该议题上做出了选择

奔驰的无人驾驶概念车凤凰科技讯 北京时间10月14日消息，据外媒报道，电车难题（Trolley Problem）是伦理学领域最为知名的思想实验之一，其内容大致是：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而问题在于，那

这一次闯祸的是人类司机，无人车成了受害者。 　　 　　 无人车又卷入了一起车祸。不过这一次，它成了受害者。当地时间周五下午一点左右，山景城的一个十字路口，绿灯亮起 6 秒钟后，一辆 Google 无人驾驶测试车雷克萨斯 RX450h 起步。没等他穿过路口，右侧一辆商务车无视红灯开了过来