网约车布局

来源：雷达财经App（ID:radarcj） 作者：孟帅 编辑：深海网约车赛道又有新大佬入局。近日，以通讯和手机业务闻名的华为跨界网约车领域，推出了自己的首款打车快应用——Petal出行。 雷达财经注意到，除了此次进军网约车的动作外，华为在“行”方面也有过别的布局。近年来，华为在汽车行业与多家车企合作推出过多款车型，但

高德打车是高德地图旗下的打车服务。2017年，高德打车上线，在国内首创了聚合打车模式 。使用高德打车，用户无须再下载、安装和注册多个打车软件，可以一键呼叫全网车辆。全平台叫车，打车更快；全平台比价，价格更低。 高德打车在全国300多个城市，提供出租车、 经济 、舒适、商务、豪华等多种车型，以及即

去年9月，京东集团下属子公司江苏京东信息技术有限公司更新工商信息，新增「网络预约出租车经营」「旧机动车经营经纪业务」等经营范围。当时，业内关于京东是否将进入网约车市场，以及将以什么样的姿态进入这个市场的猜想满天飞，而其中，「货运版滴滴」是大家一致认同的猜测方向。如今已过去了一年多，这一猜想的答案也开始一点点揭晓。

导读：车品行业每年的增长，将至少达到30%以上。加速转战B端商用市场，是车载电子企业寻找的新方向。日前，滴滴旗下的滴滴豪华车与英得尔车载冰箱达成战略合作。从6月24日起，滴滴豪华车将在全国范围内，为运行车辆配备英得尔车载冰箱，进一步提升乘客出行体验。不难看出，高端车载电子企业，正在拓展C端消费者之外的企业市场。对于车载

小鹏正式入局汽车出行，网约车市场迎来首家造车新势力。据小鹏内部人士透露：目前小鹏已经成立了出行部门，网约车业务已经内部测试了一段时间。雷锋网新智驾获悉：目前小鹏已经取得了广州地区的网约车牌牌照，将会在广州进行公开的运营。此外，该内部人士还透露：目前App已经开发完毕，而小鹏汽车出行业务所使用的车辆均为其上市量产的第一款

对于都市的无车年轻人来说，不管是日常通勤，还是周末约上三五好友出游，租一辆 共享汽车 随借随还已经成为常态。由于避免了寻找停车位、保养维护等措施， 网约车 以更加优惠的价格和周到服务深入人们的日常生活。借着共享经济的东风，新能源汽车技术的不断提升，车企也看到了网约车不断扩大的市

[ 摘要 ]对于车企而言，进入潜力巨大的移动出行服务商有三大好处，一是迅速撬动资本市场，短期实现品牌销量提升；二是构建城市出行生态系统，为下一代电动化、智能化汽车时代积累经验；三是满足日益增长的个性化的出行需求，打造全新的出行服务品牌。 记者 何登峰汽车市场全年销量趋势已定，车企开始杀入

12月18日，上汽集团宣布，正式发布“享道出行”品牌，进军 网约车 市场。值得注意的是在正式发布前，其已经在上海完成了一个月的试运营。由此，网约车行业迎来全新巨头型玩家的消息引爆了整个汽车出行产业。 享道出行CEO吴冰透露，在30天的试运营中，享道出行注册用户达到60万，累计服务次数超3

我们不是自己做 网约车 ，我们只接入有资质的合作伙伴。” 10 月 11 日， 哈啰出行 APP端上线打车入口，目前只提供网约出租车服务，仅在上海、南京、成都三城进行试点，并宣布未来计划在全国 80 城铺开。哈啰方面表示，平台只接入有资质的合作伙伴，现已

　　 【环球网快科技报道 记者 王欢】 据《日本经济新闻》1月7日报道，滴滴出行近日宣布，将收购巴西最大网约车企业“99”。收购金额预计在10亿美元左右。滴滴与全球7大网约车企业开展包括资本关系在内的战略合作，业务规模已覆盖全球超过60%的人口。滴滴首席执行官(CEO)程维强调，国际化是滴滴的