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LG电池
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欧美电动汽车需求趋缓,韩国电池制造商LG新能源利润大降四成
砍柴网
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4天前
欧美电动 汽车 需求低迷,韩国电池制造商LG新能源营业利润同比下降近40%。据美国彭博社27日报道,根据LG新能源声明,截至9月30日的3个月,公司营业利润为4483亿韩元(约合23亿元人民币)。根据彭博社汇编的数据,这一数字较去年同期下降了39%。除掉美国《通胀削减法案》的税收抵免后,LG新
SNE Research:LG新能源超越比亚迪成全球第二大电动汽车电池生产商
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6月前
4 月 8 日消息,韩国市场调研机构 SNE Research 的最新报告称,LG 新能源今年前两个月共销售了 12.7 吉瓦时的电动 汽车 电池,占全球市场的 13.7%,超越比亚迪排名第二。 IT之家注意到,中国的宁德时代以 38.4% 的市场份额依然排名第一,比亚迪下滑至第三位,市
LG新能源将与高通合作:共同开发电动汽车电池管理系统
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7月前
3月12日消息,据 媒体 报道,LG新能源宣布正在与高通合作,为下一代电动 汽车 开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。 据悉,通过此次合作,LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成,从而开发更先进的BMS解决方案。LG新能源先进的电池技术
LG新能源与高通合作,将开发电动汽车电池管理系统
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7月前
LG新能源(LG Energy Solution)于3月10日宣布与高通公司合作,将为下一代电动 汽车 开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。通过此次合作,LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成,从而开发更先进的BMS解决方案。 LG新能源表示,与在低规格硬件上运
LG新能源赢了业绩,却要输了“中韩电池对决”?
i黑马
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1年前
来源:锌刻度(ID:znkedu) 作者:陈邓新 编辑:高智动力电池赛道,中韩对垒之势有了微妙的变化。日前,资本市场对LG新能源的预期揭开面纱:券商平均预计2023年第二季度其将获得7425亿韩元的营业利润,同比增长279.6%,环比增长17.3%。这意味着,LG新能源交出一份不错的答卷。业绩向好之下,LG新能源为何依
中国厂商赢麻了,比亚迪动力电池装机量4次反超LG新能源,专家:并非偶然
i黑马
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1年前
来源:时代周报(ID:timeweekly) 作者:王贺 编辑:陈秋在全球新能源汽车市场销量下滑影响下,10月份全球动力电池装机量也不尽人意。近日,韩国市场研究机构SNE Research发布数据显示,2022年10月全球动力电池装机量48GWh,环比下降12.2%。其中,下降幅度最大的是LG新能源,环比下降38.6%
现代汽车和LG能源解决方案考虑在美建设两家合资电池厂
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1年前
据路透社消息,韩国一家在线新闻 媒体 周一报道称,现代 汽车 和LG能源解决方案表示,正考虑在美国建设两家合资电池厂。根据计划,这些工厂将建在乔治亚州,每家工厂的年产能约为35GWh,足以为约100万辆电动汽车提供动力。(界面)"
为拿美国补贴 LG化学斥资30亿美元在美建电池正极材料工厂
砍柴网
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1年前
韩国化学材料制造商LG化学周二表示,计划 投资 超30亿美元在美国田纳西州建立电池阴极材料工厂,以满足电动 汽车 零部件日益增长的需求。 财联社11月22日讯(编辑 周子意) 韩国化学材料制造商LG化学(LG Chem Ltd.)周二表示,计划投资超30亿美元在美
LG新能源、三星SDI进一步公布4680电池供应商名单
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1年前
11月20日消息,据财联社报道,针对4680电池量产情况,LG新能源和三星SDI已进一步公开了相应的供应商名单。其中,LG新能源选择了LT Precision和Dongwon Systems等公司作为其4680下一代圆柱电池的组件供应商,这些供应商将提供用于4680电池和圆柱形安全组件的圆柱形罐。三星SDI的合作伙伴则
本田和 LG 宣布斥资 44 亿美元在美国俄亥俄州建汽车电池厂
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2年前
10 月 11 日消息,本田 汽车 和 LG 能源解决方案周二表示,他们将在美国俄亥俄州新建一家合资企业,耗资 44 亿美元(约 314.16 亿元人民币)造一家汽车电池厂。 这两家公司在 8 月份就宣布了这一计划,但此前没有确定在美国的地点。他们表示,初步承诺 投资
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