中国电动汽车

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虽未进入美国，2024年中国车企依然拿下全球超7成电动汽车市场份额

砍柴网 • 10天前

2 月 27 日消息，近年来，中国车企在电动汽车（EV）及插电式混合动力汽车（PHEV）领域取得了令人瞩目的成就，成为全球市场的领军者。并且，这一成就是在未进入世界第二大汽车市场美国的情况下取得的。根据 Rho Motion 的最新数据，中国品牌在全球电动汽车和插电式混合动力汽车市

边补贴边征税？欧盟酝酿应对中国电动汽车新方案

虎嗅网 • 29天前

本文来自微信公众号：经济观察报（ID：eeo-com-cn），作者：王帅国，题图来自：AI生成 2月4日，欧盟委员会（下称“欧委会”）主席冯德莱恩在当日举行的“欧盟大使会议”上发表讲话时表示，今年是中欧建交50周年，将是欧盟对华关系发展的重要年度。中国是欧盟关键贸易伙伴，欧方与中国有“建设

黄仁勋盛赞小米、比亚迪等中国电动汽车公司：技术非常先进

砍柴网 • 2月前

1月8日消息，在英伟达CES 2025发布会之后，黄仁勋举办了媒体沟通会。会上，黄仁勋在回答2025年的技术创新给汽车行业带来了哪些变化的问题时。黄仁勋表示，他预计未来所有的交通工具都会具备自动驾驶能力，或者至少能够实现自动化操作。

英媒：中国电动汽车销量2025年将首超传统汽车

砍柴网 • 2月前

比亚迪电动汽车北京时间12月26日，据英国《金融时报》报道，中国电动汽车销量预计将在明年首次超越内燃机汽车，早于西方国家多年实现这一历史拐点。根据四家投资银行和研究机构提供给《金融时报》的最新预测数据，中国国内电动汽车销量(包括纯电

消息称丰田将在中国建立新工厂：独资模式生产雷克萨斯电动汽车

砍柴网 • 2月前

12 月 23 日消息，据日经新闻今晚报道，丰田汽车已决定将在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，主要生产其豪华品牌“雷克萨斯”车型。此次投资不同于过去的合资模式，丰田将首次单独建设并运营这座工厂。根据多位知

易航智能入选2024中国智能电动汽车“核心零部件100强”

砍柴网 • 2月前

近日，2024中国智能电动汽车产业链100强论坛暨第十一届电车人大会合肥成功举办，重磅发布2024年度中国智能电动汽车“核心零部件100强”企业榜单，易航智能成功入选“智能驾驶系统-智驾解决方案”榜单。作为电动汽车产业发展的风向标，本次评选经过为期4个月的收集参评表、主动

中国反击欧盟对华电动汽车关税案

虎嗅网 • 4月前

从10月30日起，欧盟开始对从中国进口的电动汽车征收最高45.3%的关税，为期五年。根据欧盟委员会10月29日公布的终裁结果，欧盟将对三家抽样公司比亚迪、吉利和上汽分别加征17%、18.8%和35.3%的反补贴税，合作企业平均税率为20.7%，未合作公司则面临35.3%的税率，特斯拉得到了7.8%的单独税率。欧盟于20

9月全球电动汽车销量创新高，中国贡献超六成

砍柴网 • 4月前

10 月 21 日消息，中国对电动汽车的持续热情推动全球销量在 9 月达到了创纪录的水平，即使一些市场仍然处于低迷状态。根据路透社报道的 Rho Motion 数据，9 月份全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的交付量飙升了 30.5%，达到 170 万辆。中

美媒：自满的BBA，已被中国电动汽车远远甩在身后

砍柴网 • 4月前

德国车企正失去中国用户核心提示： 1.随着中国消费者越来越不关注马力等传统卖点，他们对德国汽车的看法开始变差。 2. 在主宰了燃油车时代后，德国制造商变得自满，低估了中国竞争对手的威胁。3.奔驰、宝马和奥迪“现在很难被视为豪华车”。4.德国车企希望扭转局势，因为中国市场不可替代。对于德

欧盟针对中国电动汽车征收关税举行咨询性表决：未达一致

砍柴网 • 7月前

7月17日消息，欧盟针对中国电动车加征关税有了最新进展。据德国媒体报道，有熟悉内情的消息人士周二表示，欧盟27个会员国未能在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的磋商表决中达成一致