谷歌的无人驾驶

 无人驾驶到底什么时候成为现实？起初，这个问题的答案有：30 年，50 年，100 年。而今，这几乎是所有从业者都不愿意回答的问题。没人可以精准预测这个涵盖政府政策、城市路况、运营水平、主机厂生产能力的新物种，什么时候可以产生巨大的现实价值。但最近，百度创始人兼董事长李彦宏给了一个颇为激进的答案：5 年之内，无人驾驶技

实习生 周颖 每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶2018年，对Uber来说，有点儿不太顺利。 前有无人驾驶 汽车 致死行人事件，致使Uber暂停了在美国亚利桑那州、旧金山、多伦多和匹兹堡公共道路上进行的自动驾驶汽车测试；后有伦敦、澳大利亚成千上万名司机通过拒绝接单抗议Uber的计费模式。 麻

本文发布于 DeepTech 深科技（微信公众号：mit-tr），转载已获得作者授权。2018 年 1 月 28 日，一位来自谷歌 DeepMind 的科学家在 DT 君主办的 EmTech China 峰会的圆桌讨论环节中透露，基于《星际争霸 2》搭建的 AI 学习环境竟可以被拓展至其他领域，不仅限于其他电子游戏，甚

【腾讯科技编者按】《福布斯》网络版今天刊登了署名为王悦（Yue Wang）的文章。此文指出， 百度 有理由在无人驾驶汽车竞争方面击败 谷歌 ( 微博 )，这些理由就包括百度自己独特的算法、优秀的商业合作伙伴和国家大力支持等，而且在一些分析人士看来，这些理由还有助

日前，德国科隆经济研究所（Cologne Institute for Economic Research）分析了从 2010 年到 2017 年间，5,839 项与无人驾驶相关的专利，发现在该领域表现最积极的竟然不是特斯拉、谷歌，而是德国穿传统汽车厂商，其中德国工业企业博世以 958 个专利数量位居第一。 根据

【腾讯科技编者按】《大西洋月刊》本周刊文，揭开了Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo的神秘面纱。在无人驾驶汽车的开发过程中，Waymo利用了多种强大的工具，包括模拟工具Carcraft、秘密测试基地“城堡”，以及汽车追踪软件XView。以下为文章全文：在Alphabet园区的一角，团队正在开发一款软件。这或许将成

本文转自微信公众号：量子位（ID：QbitAI） 2007年11月，40岁的德裔美国人特龙（Sebastian Thrun）身着蓝色长袖衫、头戴白色渔夫帽，站在加州荒凉的沙漠里。第三届DARPA无人车挑战赛正在进行。特龙期盼他改造的帕萨特，不要再次撞上另外一株仙人掌。最终，特龙带领的斯坦福团队，以0.5公里/小时的劣势

（原标题：Google 的无人驾驶卡车也上路了，长这个样子）张智伟国外汽车博客Jalopnik最近从一个匿名信源处了解到，Google兄弟公司Waymo正在测试的无人驾驶卡车具体长什么样子。Waymo的 无人驾驶卡车 | 图片来自JalopnikWaymo的 无人驾驶卡车 | 图片来自Jalopnik根据外观来推测，这