增程式电动车

从多位知情人士处获悉，小米汽车已确定开发增程式电动车，“已经规划了相关的增程产品，也在寻找增程车的产品突破点”。招聘平台上，小米汽车也放出了相关的研发岗位，包括：增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等增程式电动车相关岗位。文章评价匿名用户发布发布

事实就是如此，如果有的选，汽车厂商肯定不会主动选择增程式技术。华为进入到了造车领域，推出了由他们与小康汽车合作打造的增程式车型问界M5，再加上理想One的畅销，关于增程式到底是不是一个落后技术的讨论再次出现在大众视野中。长城魏牌 CEO 李瑞峰极力想证明这一点，他在微博上直言不讳地指出：「增程式混动技术落后是行业共识」

7 月 5 日消息，在昨晚的华为新品发布会上，华为终端 BG CEO、智能 汽车 BU CEO 余承东发布了全新 AITO 问界 M7 豪华智慧大型电动 SUV，在发布会后余承东接受了 媒体 的采访。 对于有观点认为增程式电动车只是过渡路线，余承东表示，这是胡扯，把增程发

理想向左、岚图向右，增程式电动车如何抉择？邓剑云 · 刚刚微信扫码23从纸面配置上来看，岚图FREE对理想ONE几乎是全面超越，但理想ONE经过1年迭代已经成熟，而岚图FREE仍是未知。岚图FREE去年的12月，理想ONE开始进行车辆交付，至今交付量已达到3万台，期间对于增程式电动车型的讨论始终没有中断过，有人认为它

理想上市，增程式电动车一夜间成了香饽饽？极点商业 · 刚刚微信扫码5在增程式电动车市场、消费者的培育方面，理想ONE承担起了重任。“可以说，理想的成败，等于增程式在国内市场的成败。文丨极点商业，作者丨刘珊珊，编辑丨朱珠创业5年，理想汽车敲响了纳斯达克上市钟声。7月30日晚，理想汽车提前一天登陆纳斯达克，股票代码LI，

在增程式电动车市场、消费者的培育方面，理想 ONE 承担起了重任。" 可以说，理想的成败，等于增程式在国内市场的成败。创业 5 年，理想 汽车 敲响了纳斯达克上市钟声。 7 月 30 日晚，理想汽车提前一天登陆纳斯达克，股票代码 LI，发行价 11.5 美元，开盘后一度涨逾 52

对于新能源车的布局，别克在众多合资品牌当中算是较为积极的一个，早在2017推出了插电混动车型VELITE5，它采用增程式的技术方案，也是别克新能源计划的重要车型，在当时引起了较大轰动但却市场表现平平。如今，VELITE5 也迎来了它的换代车型 VELITE 6，只不过不再采用增程式技术，而是转而纯电动的解决方案，造型也