专车 共享经济

编者按：本文来自微信公众号“沙里淘金”，作者 朱啸虎 。11月15日， 朱啸虎 在金沙江微信公号发表了文章 《二问神州：对神州专车财务数据及估值的质疑》 。本文首发于2016

编者按：本文来自微信公众号“沙里淘金”，作者朱啸虎。这段时间，很多人来向我求证打听神州专车被阿里巴巴投资的传闻，昨天神州的新三板招股资料，也讲清楚了，阿里巴巴曾经投资过神州专车，但因为一些原因，阿里巴巴最后没成。接盘的是云锋投资和一个云岭资本（据我所知，云岭和阿里巴巴、马云、云锋无关）。进一步说，我个人一直关注出行行业

　　 滴滴与Uber合并的消息，从谣言到新闻满满的公关套路。滴滴公关不仅涮了一把媒体还与某证券公司开撕，本来是滴滴成功收购了Uber中国是一件足可以改变中国出行行业发展是大事，结果被舆论第一时间演绎成了“宫斗戏”从1.0升级到2.0而已，剧情狗血三观也是歪得已经躺地上了。这是不是媒体对滴滴公关套路的回

专车新政的出台，暂时性的终结了互联网企业和政府机关之间长达数年的博弈，滴滴和Uber终于获得了法理支持而走出灰色地带。在世界范围内，中国算是第一个在国家层面将专车合法化的国家。 我在微信朋友圈里说得比较隐晦：尽管新政「尾大不掉」，但也并不妨碍这天成为专车平台值得纪念的狂欢日。「尾大不掉」的原因，固然有着权衡各方利

立足北京，放眼世界，看GYL创业营携手全球顶尖企业、全球青年导师如何开启新篇章?看100位全球青年领袖将以怎样的面貌展现风采?台前幕后，看助梦者团队将如何脚踏实地，从0到1展现超强执行力?全天候的深度企业参访，导师一对一的经验传授，激烈的商战体验，最严苛的协作考核，你准备好了吗?2016年7月26日，我们又会邂逅怎样的

被看做是新经济模式的共享经济最近两年一直被热炒，而这其中互联网专车则是共享经济模式下的翘楚，以美国Uber和国内滴滴为首的互联网专车业已成为共享经济大旗下硕果累累的实证。 　　 而最近不得不让人重视的是，两个共尊共享经济模式的企业却以历史罕见的补贴大战成为全球瞩目的焦点，目前两者分别融资数十亿亿美元来应

“专车模式”不是专在“资源共享”，而是专在“连接”的“专属”和“专业”。 时下，共享经济越来越火。各种 打车软件 以及短租服务已经逐渐渗透进我们的生活。 共享经济其核心是按需分配，既合理调配又极大化利用闲置资源，并在一定程度上控制和降低了风险。诚然，这种新型资源使用方式打破了人们传统的生活

“专车模式”不是专在“资源共享”，而是专在“连接”的“专属”和“专业”。文 | 庐陵子村时下，共享经济越来越火。各种打车软件以及短租服务已经逐渐渗透进我们的生活。共享经济其核心是按需分配，既合理调配又极大化利用闲置资源，并在一定程度上控制和降低了风险。诚然，这种新型资源使用方式打破了人们传统的生活方式，特别是在租车和租