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快车专车
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滴滴组织架构调整,快车和专车等合并组成网约车公司 | 钛快讯
钛媒体
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6年前
图片来源:视觉中国钛媒体快讯 |12月5日消息:今日,滴滴内部发布全员邮件宣布组织架构调整,升级安全管理体系,同时组成网约车平台公司、车主服务公司。钛媒体获悉的内部信显示,原快捷出行事业群、专车事业部、豪华车事业部即日起合并成为网约车平台公司;原小桔车服公司与汽车资产管理中心(AMC)则合并成立车主服务公司;原品质出行
上汽网约车平台启动试运营:短途收费介于滴滴快车和专车之间
砍柴网
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6年前
上海网约车市场迎来了新的玩家。11月18日,上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”在上汽荣威智能广场宣布开启试运营。“享道出行”在上汽荣威智能广场宣布开启试运营。据悉,本次试运营将从上汽集团及产业链内外部员工起步,逐步向外界用户开放,试运营期间将全面测试并优化享道出行平台的服务能力和运营体系。澎湃新闻记者注意到,目前享道
成立出租汽车改革发展研究院,嘀嗒出行承诺不做专车和快车
亿欧网
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6年前
10月15日,全国巡游 出租车 改革发展政策研讨会在京举行。本次研讨会由中国交通报社主办, 嘀嗒出行 承办。亿欧汽车现场获悉, 嘀嗒出行联合相关研究机构发起成立的“出租汽车改革发展研究院”正式揭牌,嘀嗒出行CEO宋中杰表示,嘀嗒出行只做巡游出租车的网约化平台,绝不会做专
嘀嗒出行CEO宋中杰:绝不做专车、快车
砍柴网
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6年前
10月15日,全国巡游出租 汽车 改革发展政策研讨会上,嘀嗒出行CEO宋中杰表示,嘀嗒出行绝不做专车、快车,只做巡游出租车的网约化平台。 嘀嗒出行CEO宋中杰介绍,嘀嗒出行创办至今已经四年,累积获取了将近1个亿的用户量,已开通81个城市,平均有70%的司机车辆已进入平台里,1分钟应答率超
滴滴暂停深夜快车、专车等服务是否涉嫌违规?
亿欧网
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6年前
9月4日,滴滴出行发布了一份安全大整治方案,其中一项措施为“于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务”。按照交通运输部、工信部等7部委在2016年7月颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中第十一条要
滴滴暂停深夜快车、专车等服务是否涉嫌违规?
i黑马
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6年前
一位接近监管层的人士对经济观察网表示此次暂停深夜服务并非监管要求,而是企业从安全性角度采取的一次临时性措施。导读: 一位要求匿名的城市交通方面专家对经济观察网表示,如果在没有向出租车行政主管部门书面报告,且非监管要求暂停的前提下,擅自暂停相关的服务的行为就有可能涉嫌违规。 作者 | 经济观察报 记者 宋笛
滴滴推出“优享”服务,主打专车、快车夹心层
思路商道
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7年前
2月27日消息。滴滴出行宣布,将在3月于北京、上海、杭州、南京等城市陆续试运营名为“优享”的全新服务升级类出行产品。据悉,滴滴推出该业务的出发点,主要是为了在相对低价的“快车”和高价的“专车”之间,为用户提供一款平衡舒适度与经济性的服务。亿欧汽车推测,滴滴对该服务的定位将类似民航客机里公务舱和经济舱之间的“超
滴滴推出“优享”服务,主打专车、快车夹心层
亿欧网
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7年前
亿欧汽车2月27日消息。 滴滴出行 宣布,将在3月于北京、上海、杭州、南京等城市陆续试运营名为“ 优享 ”的全新服务升级类出行产品。据悉,滴滴推出该业务的出发点,主要是为了在相对低价的“ 快车 ”和高价的“专车”之间,为用户提供一款平衡舒适度与经济性的服务。亿欧
滴滴试运营新产品“优享”:比快车舒适,比专车便宜
凤凰科技
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7年前
滴滴“优享”凤凰科技讯(作者/马晓宁)2月27日,滴滴出行宣布,将于3月开始在北京、上海、杭州、南京等城市陆续试运营名为“优享”的服务升级类出行产品。与快车、专车相比,“优享”将供相对舒适度与经济化相平衡的标准化出行方案,对现有网约车用户市场中进行再度精准细分。滴滴方面表示,目前在车型、服务、价格等方面,快车和专车之间
专车、快车出事故,滴滴、易到、神州等要赔钱吗?
投资界
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8年前
专车出事故,平台到底该赔不赔?按照滴滴等公司此前的主张,由于平台只是互联网信息平台,不应承担责任。事实上,由于此前对专车平台或出行平台的定位或法律性质缺乏明确界定,使得很多快车、专车交通事故纠纷,很容易陷入赔偿责任推诿或追责困难的尴尬局面。日前,北京市海淀区人民法院宣判了全国首例网约车交通案件,在明确了非营运性质交强险
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