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自动驾驶 高精地图
本页是关于频道"自动驾驶 高精地图"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
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自动驾驶奇点来了吗?摆脱高精地图,汽车公司也要抢“算力”了!
砍柴网
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1年前
近期自动驾驶迎来密集政策催化。据证券日报报道自动驾驶 " 车内无人 " 试点在北京正式开放,澎湃新闻报道百度智行等三家企业 15 辆车获得浦东新区首批发放的无驾驶人 汽车 道路测试牌照,标志着无人驾驶开启新的征程。 在更广阔的乘用车方面,国内车企陆续开启 &q
自动驾驶为啥都不用高精地图了?
虎嗅网
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1年前
今年很多车企在做自动驾驶方案时都放弃了高精地图。而在去年,特斯拉的无人驾驶FSB,这种纯电动汽车就已经开始实行了。现在中国车企也都在跟随特斯拉的脚步。大小马聊科技,用毒辣视角,聊科技热点。这期视频和百大up主苏星河一起聊聊: 自动驾驶为啥都不用高精地图了?
高精地图妨碍了自动驾驶“进城”?
虎嗅网
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2年前
本文来自微信公众号:汽车产经(ID:autoreport),作者:于杰,题图来自:视觉中国 小鹏汽车的“城市NGP工程测试版体验“视频,成了业界共同观摩吃瓜的对象。 大家的关注点全被男一男二承包了:”老板在线检查作业“”副驾紧张地像在甲方爸爸验收现场”……也有媒体老师恨铁不成钢地”教育“传统车企boss
余承东:自动驾驶不应过度依赖高精地图
砍柴网
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2年前
一直以来,围绕着自动驾驶的解决方案都有多种声音,争议的焦点也有很多,比如视觉方案和激光雷达,又比如要不要使用高精地图。 近日,华为终端BG CEO、华为智能 汽车 解决方案BU CEO余承东对于自动驾驶发表了自己的看法,他认为现在自动驾驶还使用高精地图,但未来发展不应该依赖高精地图、车路协同。
为什么没有高精地图,就废了自动驾驶半条命?
钛媒体
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2年前
为什么没有高精地图,就废了自动驾驶半条命?智行驾道 · 刚刚微信扫码166611是地图,也是智慧城市的底图。为什么没有高精地图,就废了自动驾驶半条命?00:0013:32图片来源@视觉中国文|智行驾道假如没有导航,你敢不敢去一个陌生的城市?在过去没有导航的年代,你得找一张全国高速地图,记好每个岔路口的位置及路名,下高
腾讯苏奎峰:云平台+模拟仿真+高精地图,打造自动驾驶核心支撑能力
砍柴网
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3年前
(图:腾讯自动驾驶总经理苏奎峰)“腾讯将自动驾驶定义为以云平台、模拟仿真和高精地图为核心的基础支撑平台,用软件和服务推动未来自动驾驶和智慧交通的发展。” 在WGDC 2021大会未来交通峰会上,腾讯自动驾驶总经理苏奎峰详解了腾讯自动驾驶业务的产业布局和发展理念。他认为,自动驾驶本身只是交通里的一项技术,是大树和
高精地图+高精定位——实现自动驾驶、智慧交通的核心基础
砍柴网
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4年前
12月28日下午,2019智能网联 汽车 技术大会高精度定位技术研讨会在广州黄埔香岚王子明时酒店召开。本次论坛以“智能定位 精准服务”为主题,国家智能网联汽车创新中心高精度地图与定位负责人、中国智能网联汽车产业创新联盟自动驾驶地图与定位工作组副组长李庆建、 南方卫星导航副总经理徐丹龙、中国联通
基于边缘计算的自动驾驶高精地图建图与定位方法
砍柴网
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5年前
地平线基于边缘计算的众包高精度地图解决方案是基于地平线自研芯片--征程的快速处理及计算能力,在已量产自动驾驶计算平台Matrix上,将强大的视觉感知和建图能力结合在一起,从而在边缘处利用SLAM技术实现高精度地图的创建,并利用众包技术实现地图信息的实时更新。总的来说NavNet就是利用深度学习和同步建图及定位技术结合实
高深智图刘澍泉:高精地图是自动驾驶车辆的经验集合
雷锋网
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5年前
雷锋网新智驾按:10月26日至27日,2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会主要聚焦“自动驾驶的量产时代、单车智能和车路协同的共演之路、新型的车内交互探索”三大主题,共同探讨了智能驾驶的未来发展方向。 本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管
L3级自动驾驶落地前夜:BAT抢高精地图量产头炮
亿欧网
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5年前
在 自动驾驶 领域有这样一个说法:关注自动驾驶的进展,就看 高精地图 的动态,因为他们才是加速自动驾驶汽车落地的幕后推手。 按照主流汽车厂商给出的时间表,今明两年将是 L3级 自动驾驶落地的元年。 与这个时间表高度契合,高精地图厂
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