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互联网公司造车
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实锤!顶级互联网公司被攻陷,12亿条数据遭外泄;王传福劝雷军别造车:别浪费钱和时间;拜登撤销对TikTok和微信禁令|雷锋早报
雷锋网
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3年前
王传福劝雷军别造车:别浪费钱和时间6月10日早间消息,在亚布力中国企业家论坛上 ,比亚迪董事长兼总裁王传福调侃了一波小米造车,表示很多大咖进来造车,50亿不算钱。比如说像雷军,1000个亿。但现在具有造车优势的企业并不多,雷总别亏了钱还浪费了时间。王传福会上称其实很多大咖进来,50亿不算钱。比如说像雷总准备投1000个
小鹏汽车将获首块互联网汽车牌照,新造车公司量产竞赛加速
猎云网
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6年前
【猎云网(微信: ilieyun )】3月20日报道据北京商报消息,小鹏汽车即将拿到由广州市车管部门发出的汽车牌照,成为新兴造车汽车企业中第一个正式拿到汽车“身份证”的公司。一位小鹏汽车内部人士透露,小鹏汽车上周向广州市车管所进行了申请,有望在3月20日拿到正式的汽车牌照。去年12月,就曾出现过
蔚来汽车李斌:互联网公司如何不再用PPT造车?
猎云网
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7年前
4月21日,上海车展期间,蔚来汽车几名工作人员的行为,让原本脾气温和的李斌忍不住发了一顿火。事情起因在于,当天有重要投资人和银行合作伙伴要参观蔚来汽车展台,而现场的工作人员为了做好迎接,将普通参观者拒之门外。“我说任何时候都要牢记一句话,用户第一,怎么能这样对待蔚来未来可能的消费者?”李斌在接受腾讯科技专访时表示,嘴上
专访蔚来汽车李斌:互联网公司如何不再用PPT造车?
腾讯科技
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7年前
文/腾讯科技 王潘4月21日,上海车展期间,蔚来汽车几名工作人员的行为,让原本脾气温和的李斌忍不住发了一顿火。事情起因在于,当天有重要投资人和银行合作伙伴要参观蔚来汽车展台,而现场的工作人员为了做好迎接,将普通参观者拒之门外。“我说任何时候都要牢记一句话,用户第一,怎么能这样对待蔚来未来可能的消费者?”李斌在接受腾讯科
传统车企巨头,要如何革了互联网公司的造车梦
钛媒体
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7年前
【本文正在参加钛媒体话题竞拍《汽车产业的未来,到底掌握在谁手中?》,奖励丰厚,如有不同观点,欢迎投稿来辩!】这本不应该成为一个需要讨论的话题。汽车文化的本质在于提供安全、可靠的出行工具。只是在智能互联与能源应用升级的背景下,互联网在汽车应用的概念被市场、舆论与资本共同推演到极致,人为划分了所谓传统车企和互联网汽车的泾渭
乐视是最适合造互联网车的公司?贾跃亭继续吹牛不上税
加速会
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8年前
近期, 乐视 因为诸多负面消息而成为业内和媒体关注的焦点,本以为这一系列的负面可以让蒙眼狂奔的 乐视 能借此好好反思,但从近日 乐视 创始人、董事长兼CEO贾跃亭在中国企业领袖年会上发表导师演讲中
现阶段互联网造车公司还在概念车阶段,但“开云汽车”的首款电动低速皮卡今天开卖了
36氪
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8年前
互联网造车公司有许多,阵容豪华、前期就获得巨额投资或大量关注的有乐视汽车、乐视硅谷好基友 Faraday Future(法拉第)、蔚来汽车、车和家、和谐富腾、威马汽车等等,其他体量创业公司还有长城华冠、奇点汽车、以及两轮汽车厂商 “凌云智能” 等等,这些厂商有的在 4月 份刚刚举办的北京车展上展出了自己的概念车,具体参
谁会成为下一个特斯拉?国内9大互联网“造车”公司盘点
i黑马
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8年前
导读 : 他们,是否是汽车企业们门口的“野蛮人”? 文 | i黑马 研究中心 杨洁 前几天,LeSEE的首款概念车亮相,贾跃亭更是在发布会现场差点落泪。有句话曾说过,汽车,能激发每个男人内心中天生的热情。不信的话,但看速度与激情在全球的热度就知道了。而特斯拉带动了新能源智能汽车的潮
智车优行战略投资日本超跑公司GLM,互联网造车这件事究竟谁说了算
猎云网
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9年前
互联网 智能设备 【猎云网(微信号: ilieyun )北京】3月9日报道(文/赵子潇) 国内电动汽车厂商进来相继曝光自己的汽车生产进度。乐视超级汽车将在今年北京车展上亮相,上汽和阿里合作的汽车也即将公布。智车优行在沉默了一年多之后,也拿出自己的成果展
乐视造车背后:互联网公司争抢新能源车"准生证"
投资潮
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9年前
“互联网造车,炒作的成分大于实干”,这是当下对互联网企业涉足汽车行业的一种看法。不过,乐视创始人贾跃亭带领的乐视汽车团队则希望通过努力为互联网企业正名。 “这两年来,我们不是炒作,我们是真的要造车。”贾跃亭曾坦言。今年以来,从“SEE计划”(Super Electric Eco-system,超级电
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