奇瑞路虎捷豹

6月19日消息，国外车企寻求自主品牌合作，并基于中国新能源 汽车 平台造车已经不是什么新鲜事了。 近日，捷豹路虎和奇瑞汽车签署战略合作意向书，双方拟共同推进全新合作模式，旨在进一步强化其在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，迈向正在到来的电动化时代。 据悉，基于该合作意向，奇瑞

4月15日消息，奇瑞集团新闻发言人金弋波今日表示，网上有传言称捷豹路虎是合作采用奇瑞平台的豪华车企，此信息不属实。捷豹路虎（中国）也否认了这一消息，称消息系子虚乌有。文章评价匿名用户发布发布

捷豹路虎即将与奇瑞展开合作，成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。据知情人士透露，捷豹路虎将使用奇瑞 汽车 旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。根据规划，捷豹品牌将采用星途最新的纯电技术平台，首台基于该平台打造的捷豹产品最早将于2024年下半年发布。到2025年，捷豹将升级为纯电动豪华汽车品牌，

据有关媒体报道，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。内部知情人士向媒体透露，此次裁员并未公开裁员标准，比例大概在15%至20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门，已于半个月前结束，按照“N+1”标准进行赔偿。对于本轮裁员传闻，奇瑞捷豹路虎官方回应表示：目前公司在持续进行产能调整、产品规划

每人Auto从多位接近奇瑞捷豹路虎的人士获悉，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。上述人士透露，此轮裁员比例大概在15%-20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门，甚至工厂也在裁员，“两个车间合并成了一个”。文章评价匿名用户发布发布

李斌的一封全员内部信，将寒气传递给汽车行业的每一个人。在东风雷诺、广汽讴歌相继退市，广汽菲克宣告破产之后，前不久，广汽三菱也黯然离场。如今，奇瑞捷豹路虎也传出新一轮裁员。据每人Auto报道，从多位接近奇瑞捷豹路虎的人士独家获悉，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员，此轮裁员比例大概在15%-20%左右，涉及产品工程、

眼下， 汽车 行业回暖迅速，尤其豪华品牌的表现更是可圈可点。 作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎也交出了亮眼成绩单。5月销量数据较2019年5月同比上升38.30%，相比2020年4月销量环比上升24.20%。在4月取得不俗的销量成绩之后，奇瑞捷豹路虎在5月依然延续强劲的增

【编者按】 捷豹路虎 和 宝马 ，两大”豪门“联手本是锦上添花之举，但各自都面临着不同的困境，两大豪门似乎只有”抱“的更紧，相互补足，才能对得起”豪门“联手带来的影响力。 本文转载自汽车公社，作者张洁；由亿欧汽车整理，供业内人士参考。大幕徐徐拉开，精彩的戏剧才

近日，京东企业购与中外合资车企代表——奇瑞捷豹路虎 汽车 有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）正式达成战略合作协议，双方将建立全流程电子化的平台采购合作，实现奇瑞捷豹路虎采购供应链的全新智能升级。依托京东提供的零售基础设施，双方还将进行数据、技术、物流等多方面的深入合作，打造更为高效的管理体系

E-PACE在二期工厂装备完成钛媒体快讯 | 6月27日消息：跨国车企在中国的本土化战略继续强化。钛媒体获悉，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）常熟工厂二期开业，新增7万台整车年产能，结合此前的一期工厂，奇瑞捷豹路虎在中国的总年产能可以达到20万台。同时，首款车型全新捷豹E-P