戴姆勒股东

【编者按】今年第二季度中国市场是戴姆勒唯一一个实现了营收同比增长的市场，所以戴姆勒增持北京奔驰股份的意愿强烈。本文转载自每日汽车观察，原作者张季冬；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。就在外界频传戴姆勒欲增持北京奔驰股份的消息时，北汽或将抢先一步。据消息人士向每日汽车观察透露的信息，北汽计划通过收购二级市场股票的方式

【编者按】奔驰 EQC 产品不论是戴姆勒试水新能源汽车领域，还是其向该领域发起冲锋的首款产品，产品表现都不尽如人意。奔驰产品在转型新能源汽车上明显落后，这也使得市场开始质疑其未来的表现。 本文转载自第一电动汽车网，原作者王蕊；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。面对着隔三差五的

投后估值78亿元， 特来电 拟引进鼎晖投资、国调基金等入股 12月16日，特来电母公司特锐德发布公告称，特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资者。本次增资总金额合计不超过13.5亿元，投后估值约为78亿元。公司拟增资金额约2亿元，关联方投资人金阳基金、鸿鹄基金拟增资金额合计不超过3亿元。拟

作者丨方世滔编辑丨张宇喆 据路透社报道，当地时间12月15日，有知情人士消息称， 北汽 集团计划增持 戴姆勒 5%股份，所持的股份将达到10%。 据悉，北汽控股目前是戴姆勒的第三大股东，如果此次交易达成， 北汽将超越持股9.

作者丨张男编辑丨张宇喆北汽 与 戴姆勒 的关系或将更近一步。 11月26日，据路透社援引消息人士报道称， 继今年7月收购戴姆勒5%的股份（包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利）后，北汽集团表示目前仍有意进行股份增持。 11月22日，

刘金良（前排左）和卓蓝特（Jörg Lamparter）（前排右）代表双方签约，安聪慧（后排左）、恩腾曼（Klaus Entenmann出席钛媒体快讯 | 10月24日消息：戴姆勒与吉利控股旗下的吉利集团有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:

春节假期回来的这周工作日尽管只有3天，但国内外汽车产业发生的大事着实不少。从吉利斥巨资90亿美元成为奔驰最大股东，到宝马与长城宣布将成立新能源汽车合资公司，汽车行业在新的一年的开端显得颇不平静。新年新气象，无论是国家还是产业都在发生着或翻天覆地，或潜移默化的影响。狗年的世界汽车产业，想必绝对不会缺乏看点。——大公司——

陈伟星：戴威曾多次与我交流ofo区块链化，我愿意投资雷锋网消息，针对与知名投资人朱啸虎互怼一事而牵扯到的关于“ofo小黄车创始人戴威是否也在寻找ICO机会”的讨论，快的创始人陈伟星在接受腾讯科技采访时表示，“戴威是一个有理想和非常聪明的90后CEO，他理解区块链并且多次和我交流ofo如何开始区块链化，我也答应愿意投资。

李书福老板的又一次买买买，这次终于成了实锤。 在外界风传了近10个小时后，吉利方面终于在其官方公众号“吉利控股集团”上针对该公司对于入股 戴姆勒 一事做出回应。该公司正式承认，其收购了戴姆勒9.69%的股份，并成为该公司最大股东。 有意思的是，对于外界疯传的90亿美元的收购价格，