搭载互联网

互联网时代的落幕几乎让所有的行业都在开始发生深刻的变革，这场变革的波及面之广，对于行业的影响之大让我们有些猝不及防。在这场变革中，以阿里、腾讯、百度为代表的互联网巨头公司都无法避免，拥抱新技术，迎接新变化成为以BAT为代表的互联网巨头的唯一选择。同互联网技术的成熟给我们的生活带来的巨大变化一样，新零售时代的来临同样正在

新能源科技、 人工智能 以及全新的商业模式不断和汽车产生乘法效应，催生“新物种”诞生。那么未来的汽车到底应该是什么样子？上汽集团给出了“电动化、网联化、智能化、共享化”答案，并以此“新四化”为方向布局未来汽车。 4月18日，在“互联网X新能源”的首届“汽车创行者大会”上，上汽集团发布了—

 文︱李安嶙 目前，首款「 互联网 汽车 」的诞生——荣威RX5，在 科技 与汽车两界间，形成巨大的涟漪，汽车用户对于已上市的荣威RX5的热议，顺势让首款「互联网汽车」——荣威RX5成为主流门户的头版与头条。生而不凡是荣威RX5的内在气质，阿里与上汽是首款「互联网汽车」的

文︱李安嶙目前，首款「互联网汽车」的诞生——荣威RX5，在科技与汽车两界间，形成巨大的涟漪，汽车用户对于已上市的荣威RX5的热议，顺势让首款「互联网汽车」——荣威RX5成为主流门户的头版与头条。生而不凡是荣威RX5的内在气质，阿里与上汽是首款「互联网汽车」的双翼，前者是致力于电商摩登世界的塑造，后者是中国汽车的控局者，

一段试车视频广为传播：阿里巴巴集团董事局主席马云和上汽集团董事长陈虹坐在一辆SUV的后排，副驾驶的位置上是阿里巴巴集团技术委员会主席王坚，司机则是阿里巴巴集团CEO张勇。7 月6 日，杭州西湖区云栖小镇，名为荣威RX5 的全球首款互联网汽车（OS’Car）成为了在社交媒体上刷屏的“网红”。阿里上汽高管集体为这款汽车站台

（原标题：搭载了YunOS的互联网汽车，不过是再一次的“噱头大于实质”罢了）此次基于YunOS系统互联汽车的发布，阿里以避重就轻的方式进入，其噱头大于实质，且核心目的是掩饰YunOS在智能手机产业中竞争的乏力和进入汽车互联生态系统根基的缺失。日前，阿里巴巴集团和上汽集团发布了搭载YunOS操作系统的互联网汽车荣威RX5

日前，阿里巴巴集团和上汽集团发布了搭载YunOS 操作系统的互联网汽车荣威RX5系列。对此，阿里认为这是全球首款真正实现量产的互联网汽车，业内对此也是赞赏有加，这里先不谈YunOS给汽车带来了怎样的功能，纵观整个发布会的介绍，其实给我们印象最为深刻也是最为困惑的是，这款基于YunOS的车载互联系统和应用是独立于手机而存

作者：龚进辉 千呼万唤始出来，在 马云 、陈虹两位大家长和合作伙伴的见证下，阿里、上汽2年爱情“结晶”终于揭开神秘面纱，荣威RX5成为继PC、 手机 、平板等之后又一位 互联网 成员。 在互联网造车运动和传统车企互联网化大肆兴起之际，作为全球首款可

去年3月12日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布，将合资设立 10 亿元的 “互联网汽车基金”。双方将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造 “跑在互联网上的汽车”。同时，上汽阿里宣布，双方合作的首款互联网汽车将于 2016年 上市。今年车展，我们如期见到了上汽阿里 “承诺” 推出的互联网汽车荣威 RX5。在去年上汽阿

　　 　　 速途网3月23日消息（报道白贺云） 3月23日，在发布“一个高德”战略后，高德集团与捷豹路虎中国有限公司宣布在车联网领域达成合作，推出多屏互动的高端互联网车载导航。该款产品将在捷豹2016款XJ车型上首发。 据介绍，该导航的重要卖点在于，通过互联网连接并提供