车主app

近日有多名威马车主在社交平台称，威马车机系统、手机App显示无法加载，处于暂停服务的状态，同时，手机蓝牙钥匙也无法使用。打开威马汽车官方App“威马智行”发现，页面提示网络异常，无法正常显示内容，多项功能也无法使用。另外，公司官网也出现了显示异常的问题，无法提供正常服务。文章评价匿名用户发布发布

10 月 12 日消息，近日有博主爆料威马车主反映称，威马 汽车 的配套软件“威马智行” 和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能均无法使用，显示网络异常，疑似后台已停服。 IT之家注意到，车主提供的照片显示， 手机 App 界面显示“网络异常”，而车辆的车机界面，

7月18日消息，近日，特斯拉正式向美国和加拿大地区推出了新的“Charge on Solar”（太阳能充电）功能，让特斯拉车主可以只使用太阳能为自己的电动汽车充电。根据官网的APP截图，车主可以在“Charge on Solar”功能中为车辆设定充电方案。通过左右移动“太阳能滑块”，比如截图中将车辆前50%的电量设定为

多位车主反映，今天特斯拉Model X和Model 3等多款车型突然联不上App。特斯拉方面表示，车主遇到这个情况是因为没有实名认证，此前已经多次通过公开渠道和短信等提醒过车主，现在也还在继续提醒和沟通中。文章评价匿名用户发布发布

随着互联网的不断发展，传统车企在产品技术、市场营销及商业模式上也在寻找新的契机，企图在数字化转型方面深入探索；汽车市场的目标群体在不断扩大，消费习惯也变得更加多元，消费模式的转变带动汽车品牌商业模式的创新，商业模式的创新带动其营销模式的变革，最终形成了以用户为中心的数字化营销方向。某汽车品牌客户是一家历史悠久的知名中外

易观分析：2020年初的疫情黑天鹅，对各行各业的迅速反应及应对能力形成了天然考验，其中汽车行业有代表性的企业莫过于上汽通用五菱。面临汽车行业的百年大变局和百年一遇的生化危机，以及近两年五菱品牌市场份额及盈利能力大幅下滑的压力下，上汽通用五菱结合自身优势展现出极强的快速反应能力和数字化转型能力。率先推出线上卖车及数字化营

随着数字化转型的深入，汽车行业“以用户为中心”的市场战略和运营策略也在加快落地。汽车消费者从兴趣、意向、试驾、购买、用车/服务体验，到置换/增购/转介绍的整个旅程中，涉及线上线下多个数字化营销触点，其中就包括重要性日益提升的车主 APP。虽然尚未成为承载获客的第一落地点，但凭借极高的私域运营价值和车主全生命周期的覆盖能

编辑导读：汽车是人们出行最常用的交通工具之一，车主服务平台也借此迅猛发展，给用户带来了很大的便利。本文作者从自身从工作经验出发，对第三方车主服务APP品牌视觉优化设计进行六个方面的分析，希望对你有帮助。一、背景2019年3月KCL车主服务平台，整理过程中产品正处在从初创期到快速成长期的过渡， 从产品层面看，在Andro

车主个信“裸奔”只为优惠，第三方加油APP便宜了谁懂懂笔记 · 刚刚微信扫码1第三方加油APP为何“巨便宜”？文丨懂懂笔记近半年来国内成品油价格累计已经进行了十九次调整，调价的情况为十二搁浅、四下跌三上涨。最新一次调价搁浅，是国庆长假之后的首日，即10月9日。在理性心态逐渐发挥作用的当下，即便油价宣布上调，也很难见到

摘要：以后你卖车前也许需要准备一把锤子。天下网商记者 王安忆屋漏偏逢连夜雨。马斯克在特斯拉电池日上画了很多饼，爆了不少金句，但全世界好像都有一点失望。为了强调特斯拉软硬件一体的智能属性，马斯克还说，“可以把我们的车，看作是轮子上的笔记本电脑。”既然是笔记本电脑，自然就有死机重启的风险。马斯克一语