传统出行

在移动 互联网 时代，作为传递社会正能量，凝聚出租车精气神的组织形式，各地出租车车队，如何与时俱进？可以担当哪些新使命？如何用创新评选和激励机制来鼓励更多师傅加入其中呢？ 金秋九月，港城烟台，数辆身着“制服”的浪花出租车在路边一字排开，整装待发。车队的成员挥动星级车队队旗，气宇轩昂，喜悦

王金城从未想过“中交出行”会入选为“专精特新”，成为深圳市重点培育的中小企业。七年前，这是一个耗资千万元还没找到用户的“濒危业务“。 彼时，由8大省级道路客运企业发起的全国接驳运输联盟，共同出资成立“中交出行”。这位深耕出行行业30年的“老师傅”，通过组建研发团队，开发 互联网 平台，试图将客运

中华传统文化博大精深，如何用焕然一新的手段与形式，让用户更好感知传统文化的魅力，并收获更多启迪呢？近日，嘀嗒出行发起“嘀嗒带我去”计划， 将诗词成语和城市地理人文结合，对“藏在中国地图里”的中华传统文化，进行新时代角度解读，让读者可以用「另一种出行方式」，探寻和感受中国传统文化。 与此

Robotaxi，或已成为共享出行平台与车企之间展开正面较量的最新武器。七年前，打车大战开启。滴滴背靠资本、深挖技术，逐个击败快的、Uber中国等诸多独角兽公司，稳坐中国共享出行市场第一宝座。当人们认为一切已经尘埃落定之后，一股意想不到的新风席卷而至。七年后，市场风向变动。曹操出行、享道出行、如祺出行等平台一拥而上，率

为方便大家了解、回顾7月汽车出行产业发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企业和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。 7月，头部 造车新势力 好消息频频。 7月30日晚，理想汽车正式以“LI”为证券代码在美国纳斯达克挂牌上市，成为第二家在美国上市的国内新势力车企

图片来源@全景视觉文丨懂懂笔记造假退市之后的瑞幸，仍将面临投资者诉讼和巨额赔偿。这样的瑞幸在资本眼中或许没有太多剩余价值了，但陆正耀依然要保住它，为此不惜上演了一出自己罢免自己的戏码。7月5日，瑞幸特别股东大会宣布董事长陆正耀被罢免，并未失去瑞幸控制权的陆正耀则在忙于处理手中的其他资产（如神州租车、神州专车、神州买卖车

近些年，在互联网的浪潮下，网约出租车让公众感受到了传统出租车的体验提升。但据官方表示，目前巡游出租汽车客运量仍占出租汽车行业总客运量的70%以上。如何让这部分运力充分发挥营运效能、提升服务质量是传统出租车转型升级需要直面的问题。针对这个行业痛点，西安「出租车智慧码」全面升级新增“打车助手”功能，通过精准获取1公里内出租

本文转载自微信公众号“智慧运输与车联网” （ID：IOV114） ，作者 IOV114，为海王传媒。原标题《城际智慧出行，如何破局——智慧网约出行服务专场实录》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。 由工业与信息化部、深圳市人民政府主办，中国交通通信信息中心、车载信息服务产业联盟

8 月 28 日，高德地图联合中国交通运输协会共享出行分会共同举办 2019 共享出行创新发展论坛。活动现场，高德地图发布了传统出行数字化升级方案，助力传统出行企业升级转型。据悉，该方案首批已接入享道出行、T3 出行、峡客行、及时用车等近 40 家出行企业。 「传统出行企业是共享出行行业破局的关键所在