l5级自动驾驶

1月10日消息据界面新闻，针对马斯克表示特斯拉将在 2021 年实现 L5 级自动驾驶时，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌李斌回应称：“马斯克没有搞清楚 L5 级自动驾驶这件事，这种说法是误导。”据外媒此前报道，去年 12 月，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克表示，明年（2021 年）将有能力在 “某些地区”推出 5

吉利汽车拟将附属公司出售予控股股东7月9日，吉利汽车发布公告称，于2020年7月8日，该公司与吉利控股订立成都汽车出售协议，以出售本集团于成都汽车之100%权益；浙江吉润有条件同意出售宁波北仑之100%注册资本；及吉利汽车有条件同意收购宁波北仑之全部注册资本，现金代价约为人民币7294万元；浙江吉润有条件同意出售宁波吉

一年一度的世界人工智能大会云端峰会(WAIC)于7月9日开幕。会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克也分享了一些自动驾驶方面的进展。马斯克表示，他对未来实现L5级别自动驾驶或是完全自动驾驶非常有信心。而特斯拉已经非常接近L5级自动驾驶了，将在今年完成开发L5级别的基本功能。他认为，目前L5级自动驾驶不存在底层的根本性挑战，但是

汽车零部件供应商都在谈转型 舍弗勒当前进展如何？4月17日，知名汽车轴承与变速箱供应商舍弗勒在上海车展展出其最新的混动专用变速箱、二合一电驱动系统、e-Corner智能转向驱动模块与SpaceDrive II三重安全冗余线控技术。舍弗勒集团汽车主机事业部CEO马迪斯·青克表示，面对汽车产业向智能化与电动化转型的浪潮，舍

4月13日，吉利汽车与2022年第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴。与此同时，吉利宣布到2020年，将在全球范围内实现L3级别自动驾驶技术量产。到2022年杭州亚运会召开时，吉利将推出最高达到L5等级的自动驾驶接驳车，及GKUI智能网联服务车，供亚运园区使用。这一规划正在划出自主品牌进军自

2018年9月28日，由亿欧汽车主办的“打开 自动驾驶 ‘黑盒子’—— 2018亿欧汽车自动驾驶商业落地沙龙”在北京东方广场NIO House召开。 作为亿欧汽车自动驾驶商业落地系列中的首场沙龙，本次活动邀请到了 景驰科技 CEO韩旭、 宽凳 科

雷锋网按：本文来自微信公众号“ 郝晓茹的公众号 ”（微信ID：ihaoxiaoru），作者：郝晓茹；雷锋网 (公众号：雷锋网) 经授权转载。 事实上，早在车企开始宣传“世界上第一款量产L3级别汽车”的时候，我们就应该揭穿他们的把戏，意识到这种说法和“东半球最好用的

亿欧汽车2月6日消息，当地时间2月5日，NVIDIA（ 英伟达 ）和 大陆集团 宣布合作开发从底层到上层的AI 自动驾驶 汽车系统。 该系统基于NVIDIA DRIVETM平台，计划于2021年开始推向市场。同时，双方还将合作推进AI计算机系统

亿欧汽车9月26日消息，全球知名半导体厂商 英伟达 （NVIDIA）在京举办了2017 GTC大会（GPU Technology Conference）。在今天上午的主题演讲环节，英伟达联合创始人、CEO兼总裁黄仁勋介绍了这家半导体企业在 自动驾驶 软硬件平台、开发工具和合作伙

*博世加速器 Demo Day ，左三为清智科技总裁罗禹贡雷锋网新智驾按：9月20日，博世加速器在上海举办了 Demo Day 活动，邀请首批15家入驻企业进行成果展示演讲，其中包括商汤科技、Momenta、驭势科技、地平线机器人这样的当红自动驾驶创业公司，早前被雷锋网新智驾关注到的天津清智科技也在其列。清智科技总裁罗