什么造车

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造车三年就实现最快上市，极氪凭什么？

极客公园 • 11月前

5 月 10 日，吉利旗下的极氪在纽约证券交易所上市，股票代码是「ZK」。它以 21 美元的发行价登陆市场，但股价一路飙升，首日收盘价达到 28.26 美元，市值为 68.98 亿美元（约合 498.5 亿元），几乎与小鹏汽车的 73 亿美元相当。上市第二日，继续大涨，涨幅一度超过 10%，市值超过 75 亿。这次上市

造车过程中最崩溃的是什么雷军：把设计推倒重来

砍柴网 • 11月前

4月27日消息，成年人哪有不崩溃的时候，即便是小米公司的掌舵人，雷军官宣造车以来，也面临着非常大的压力，近日，其公开回应了自己最崩溃的瞬间。雷军表示，过去三年里，有很多难忘的时刻，但最崩溃的一件事情是把车的设计推倒重来。据介绍，自2021年宣布做车后，小米做了一年的设计、做了两次模型，但是在讨论的时候大家觉得太前卫了，

雷军回应小米为什么造车快：已有创业14年的经验和积累

i黑马 • 1年前

据报道，日前，智己汽车CEO刘涛微博发文点赞小米汽车造车高效高速，但疑惑是怎么做到如此高效和高速的。雷军表示，小米已经有创业14年的经验和积累，而且组建了一支非常靠谱的研发团队，现在大概有三四千名工程师。其中，至少有一千人是专家，这些专家帮助小米少走很多弯路。“而且中国的产业链的基础很好，做智能电动汽车的话非常的完善，

苹果终止造车计划，到底是什么原因？

虎嗅网 • 1年前

苹果突然终止造车计划，十年时间未能换来一辆电动汽车，这背后是什么原因呢？知名记者马克·古尔曼表示，苹果决定取消电动汽车项目，此消息一出，可谓一石激起千层浪。马斯克、李想、周鸿祎等大佬都纷纷出来表态，可见其突然性。

苹果为什么不想造车了？

虎嗅网 • 1年前

十年一觉造车梦，终究还是要面对现实。在投入巨资研发十年之后，苹果最终还是决定放弃造车，全力投入人工智能领域。实际上，这个项目已经在内部搁置数年，只是现在作出最终决定罢了。据美国主流媒体报道，苹果已经在内部会议上告知“泰坦”项目员工，造车项目已经正式取消，团队成员将并入人工智能等业务部门。直接负责造车项目的副总

赛力斯凭什么造出“科技车皇”问界M9？

虎嗅网 • 1年前

大家看到AITO问界，第一印象应该可能会想到华为，但是我们都知道“华为不造车”，AITO问界系列车型其实都是源自赛力斯制造，在所有的宣传海报上我们也可以看到，由AITO问界是由赛力斯汽车和华为联合设计。网上其实很少有人详细去聊这背后的赛力斯，本期视频，我们来剖解赛力斯。

比亚迪、特斯拉“印度造车”，背后原因是什么？

虎嗅网 • 1年前

最近，比亚迪、特斯拉可能相继进入印度市场的事引发了大家的关注。在跨国车企中，中国是现在的蓝海，而印度是未来汽车的蓝海。那么，身处汽车行业中，我们要如何准确地看待印度市场呢？本期视频，我们就来聊一聊特斯拉与印度之间的“造车拉锯战”，谈谈印度汽车工业的投资前景、机遇以及挑战。

快10年了，苹果造车这些年干了些什么？

虎嗅网 • 1年前

本文来自微信公众号：新浪科技（ID：techsina），作者：新浪科技，原文标题：《三年之后又三年，已经快10年了！苹果造车这些年干了些什么？》，头图来自：视觉中国前不久，苹果在2023WWDC上发布了首款MR头显Vision Pro，这款“千呼万唤”的产品终于揭开了面纱。但已酝酿了近十年之久的苹果汽车（A

为什么美国造车新势力最后都活成了贾跃亭

砍柴网 • 2年前

万众期盼的2023上海车展即将于4月中旬拉开大幕，全球品牌踊跃参展，中国造车新势力一如既往成为关注焦点。小鹏已经在给新车G6做预热，蔚来可能会更新拳头产品换代ES6，据说理想也会放出MPV的最新消息。不仅如此，包括宝马、奔驰、奥迪、大众和保时捷等在内的各大外国品牌已经预告将正式发布新款车型，据说各大

华为，为什么不造车？

钛媒体 • 2年前

华为，为什么不造车？伯虎财经 · 2023.02.26 11:52微信扫码1含华量最重要。图片来源华为官网：北京银泰 in01体验店文 | 伯虎财经，作者 | 陈平安过去一段时间，“华为会不会亲自下场造车”这个话题被推到了舆论中心。之所以会引发这样的讨论，除了华为的造车资质太过优秀&mdash