法拉第 未来

11 月 2 日消息，法拉第未来（Faraday Future）于 10 月 31 日发布公告，宣布将出席 11 月 5~8 日在美国拉斯维加斯举办的 SEMA 改装展，展示两款改装的 FF 91 2.0 Futurist Alliance 电动车。官方表示这两款车辆均为 FF 91 2.0 Futurist Alli

10月31日消息，法拉第未来（NASDAQ: FFIE）宣布，公司已收到之前在2024年9月宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金来自中东、美国和亚洲投资者处，最终投资金额于本周收到。所募资金净额将支持FF 91的交付和供应链的逐步恢复，并为第二品牌FX项目提供资金支持。文章评价匿名用户发布发布

9月13日消息，据媒体报道，在日前法拉第未来向美国证券交易委员会提交的文件中，公司将对首席执行官Matthias Aydt和创始人贾跃亭进行涨薪，CEO Aydt的基本年薪将从40万美元调至70万美元，创始人贾跃亭的基本年薪将从45万美元调至68万美元（约合人民币483万元），涨幅超50%。对此，法拉第未来表示，公司继

8月13日，法拉第未来在微博宣布，FF资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍成为了FF 91 2.0 Futurist Alliance的最新车主。这是自交付第二阶段（SOD2）重启之后，近期交付的第二台FF 91 2.0 Futurist Alliance。文章评价匿名用户发布发布

FaradayFuture官博6月25日消息，FF正在推进新车交付，继续寻求战略融资并努力吸引中东地区的战略投资者。文章评价匿名用户发布发布

5月29日电 贾跃亭29日通过微博称，FF将在一个月后发布“FF中美 汽车 产业桥梁战略”。通过全价值链赋能将30万美元的FF 91核心技术赋能在大众车型上。 今日纳斯达克批准了FF继续交易的申请 。 微博截图 据法拉第未来官网披露的2023年全年业绩，2023年

5 月 29 日消息，法拉第未来（FF）公布了截至 2023 年 12 月 31 日的第 4 季度及全年财务业绩，报告显示 2023 年全年收入为 80 万美元（IT之家备注：当前约 580 万元人民币），销售成本为 4300 万美元。报告称 2022 年没有收入和销售成本，反映出公司在 2023 年第 3 季度才开始

近日，贾跃亭发布视频称，他将与公司管理团队紧密合作，采取一切可能的措施，以确保公司能够维持合规的上市地位。同时，贾跃亭也宣布将启动个人IP的商业化运作，期望通过这一途径筹集资金，一部分用于偿还债务，另一部分则用于支持公司的运营和汽车制造业务。这一消息发布后，法拉第未来的股价迅速上涨。据最新数据，法拉第未来的股价在四个交

5月7日消息，法拉第未来今日发布声明称，该公司董事会目前并未考虑任命贾跃亭为公司联席CEO。今日早些时候，法拉第未来创始人兼CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭发表视频，表示将考虑和Matthias Aydt共同出任法拉第未来的联席CEO。他还称，将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有（包括正在进行的

日前，有消息指出，贾跃亭于美国创办的汽车公司Faraday Future（即“法拉第未来”，简称“FF汽车”）拖欠近百万美元租赁款项，并遭到起诉，后与房东达成协议，只要满足一些条件便可继续留在大楼内。4月9日，FF汽车方面向记者侧面确认了该消息的真实性。文章评价匿名用户发布发布