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丰田专利
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丰田全新皇冠专利图曝光!网友:“撞脸”比亚迪汉
电科技
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2年前
日前,有媒体曝光了一组丰田全新一代皇冠专利图,新车和现款皇冠车型在外观上变化较大,将于7月15日全球首发。从专利图来看,进气格栅采用了大嘴进气造型,而且前脸还启用连贯式灯组设计,整体看上去更为运动。不过,也有网友发现了不一样的地方,如果从正面来看,丰田皇冠甚至还“撞脸”了比亚迪汉DM车型,二者的相似度颇高,对此,你怎么
坐收专利费的技术垄断到头了,丰田将向广汽提供油电混动核心技术
电科技
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4年前
汽车圈流行这么一句话:“世界上只有两种油电混动,一种是丰田,还有一种是其它”。虽然这句话里有夸张的成分,但是丰田在油电混动技术领域的地位,由此可见一斑。不过在全球汽车迅速走入电动化的今天,丰田坐收油电混动专利费的美梦可能要泡汤了。 当前的汽车市场,大有直接跨过油电混动,直接进入
丰田免费分享混动专利,意欲左右电动化路线之争?
雷锋网
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5年前
雷锋网新智驾按:前不久,丰田汽车在名古屋总部举行了一场新闻发布会。丰田要做“活雷锋”,这家日本巨头宣布要无偿提供自研的电机、电控以及系统控制等车辆电动化技术的使用权(包含申请中的项目)。2030 年之前,丰田分享的专利数将达 23740 项。除此之外,丰田还会对使用自家动力传动系统的企业进行技术支持(收费的),以便这些
丰田开放专利没想象的那么美
亿欧网
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5年前
【编者按】 开放专利 ,其实并没有想象的,或者 丰田 描绘的那么美。对丰田而言,这不过是其中期转型的一项战略、手段;对其他车企而言,这些专利来得有点晚,已经无法通过嫁接从而提升自己的产品力。 本文首发中国汽车报网,作者赵建国;由亿欧编辑,仅供行业人士参考。
无偿公布23,740项专利,丰田加快电动化阵营扩充 | 一线车讯
钛媒体
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5年前
钛媒体4月16日消息:2019中国(上海)国际汽车工业博览会于2019年4月16日拉开帷幕。在本次展会上,丰田量产纯电动车 C-HR/ 奕泽 IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。此外全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、VELLFIRE 威尔法 双擎等众多车型也一同展出。据官方表示,2019年丰田将
混动专利开放,丰田何去何从
亿欧网
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5年前
一直在 混动 技术领域称霸全球的丰田汽车,宣布在2030年前免费共享混动技术 专利 。将自己的核心技术拿来无私奉献,丰田肯定不是为了做善事。 丰田的无私,是一种战略上的转变,背后是混动技术普及效果不佳,而纯电动方面丰田又落后于其他车企的无奈。未被器重的混合动力技术混合动力
丰田共享其电动汽车专利
奇客资讯
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5年前
丰田汽车宣布,将无偿提供以混合动力车(HV)为中心的电动车技术专利使用权。对象包括马达和电力控制系统等 23740 项专利。此外还将正式面向全球的整车厂商销售混合动力车系统。丰田计划通过无偿提供专利促进其他汽车厂商进入该领域,扩大使用丰田技术的阵营。丰田将开放的专利包括混合动力车和纯电动汽车(
丰田免费开放 2.4 万项混合动力汽车相关专利授权
TechCrunch
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5年前
丰田汽车周三表示,将允许汽车厂商免费使用该公司近 2.4 万项与电气化技术和系统相关专利,直至 2030 年。此举旨在刺激竞争对手采用低排放和节能技术。丰田表示,这些专利代表了可应用于各类电气化车辆研发的核心技术,包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。此前,丰田曾在 2015 年决定提供 5680 项
丰田免费开放 2.4 万项混合动力汽车相关专利授权
TechCrunch
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5年前
丰田汽车周三表示,将允许汽车厂商免费使用该公司近 2.4 万项与电气化技术和系统相关专利,直至 2030 年。此举旨在刺激竞争对手采用低排放和节能技术。丰田表示,这些专利代表了可应用于各类电气化车辆研发的核心技术,包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。此前,丰田曾在 2015 年决定提供 5680 项
三星自动驾驶专利申请数居欧洲首位 超越英特尔和丰田
腾讯科技
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5年前
[ 摘要 ]在2011-2017年期间,三星电子拥有最多与自动驾驶汽车相关的专利,总数达到624项,紧随其后的是美国芯片巨头英特尔,后者拥有590项与之相关的专利。 腾讯科技讯 据国外媒体报道称,根据欧洲专利局(European Patent Office,以下简称“EPO”)当地时间发
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