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共享单车 下半场
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共享单车的下半场战事:哈啰老大难当
亿欧网
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4年前
©科技新知原创作者|张钊10月9日,哈啰出行宣布与新疆乌鲁木齐等多地同时达成合作,旗下单车、助力车等业务正式进驻。至此,哈啰单车和助力车已完成全国超400城的规模覆盖。此前,在新疆这片土地上,只存在过ofo和摩拜孤零零的身影。2017年7月左右,正值共享单车行业跑马圈地时期,ofo和摩拜几乎同时进入新疆,但ofo后续因
进入下半场,共享单车行业依然残酷
钛媒体
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5年前
图片来源@Unsplash文|锌财经,作者|许梦,编辑|叶丽丽共享单车的战场依然残酷。近期有媒体曝出,共享单车品牌智享单车拖欠90名员工工资269万、赔偿金135万,同时官网显示的市场合作和客服热线均已经无法接通,办公室人去楼空。对此,智享单车CEO曹康独家回应锌财经,欠薪情况属实,原因是,“资金比较紧张,
共享单车下半场:抱团涨价救不了摩拜们
猎云网
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5年前
什么?听说共享单车又涨价了?早在今年4月,哈啰、摩拜、小蓝先后宣布在北京地区涨价:1元/15分钟调整为1.5元/15分钟,30分钟1元调整为15分钟1元。3个多月后,摩拜调整了在上海的起步价,从1元涨至1.5元。近日,哈啰再次调整了在广州的计价,骑30分钟要1.5元,比之前的1元上涨了50%。疯狂过后等待他们的是死亡、
共享单车下半场:从粗放运营向精细化转型
砍柴网
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5年前
3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(征求意见稿),对国内共享出行领域的用户押金和预付资金收取事宜作出了明确的原则性规定,也将共享单车行业发展状况再次置于公众视野中。进入2019年,国人对共享单车行业的聚焦远不像前两年那样热切。一方面,行业发展经历了爆发、混战,目前正向着稳定有序的运行节
共享单车下半场:摩拜胡玮炜放手 ofo戴威苦苦支撑
砍柴网
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6年前
记者 潘福达 孙奇茹摩拜被美团点评收购8个月后,曾说“不会离开摩拜”的CEO胡玮炜还是离开了。昨天,胡玮炜宣布因个人原因辞去摩拜单车CEO职务。至此,摩拜创始团队基本全部退出。与此同时,负面新闻缠身的ofo仍在挣扎,“卖身”滴滴的小蓝车街头难寻……共享单车看起来正经历着过山车式的急速下坠。分手 离开并非与美团不和
共享单车下半场:摩拜胡玮炜放手 ofo戴威苦苦支撑
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]摩拜创始团队基本全部退出。与此同时,负面新闻缠身的ofo仍在挣扎,“卖身”滴滴的小蓝车街头难寻……共享单车看起来正经历着过山车式的急速下坠。 记者 潘福达 孙奇茹摩拜被美团点评收购8个月后,曾说“不会离开摩拜”的CEO胡玮炜还是离开了。昨天,胡玮炜宣布因个人原因辞去摩拜单车C
共享单车“旗手”相继谢幕 下半场将揭幕
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]2017年至今,共享单车行业经历过山车般的滑坡历程,背后原因深刻复杂,涉及资本主推、创始团队管理问题、巨头利益撕扯问题等多方面。 吕倩行业中的两家头部企业——摩拜和ofo分别以不同方式结束了共享单车之争中的高潮部分,作为后来者的哈啰正以包围者身份,为这一曾被认为最具创新性的行
共享单车下半场:免押大势所趋,支付战之后将是数据战
一些事
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6年前
据香港文汇网报道,7月10日,香港首家问世的共享单车Gobee.bike宣布将结束在香港的业务。经营1年多来,Gobee.bike仍未能实现盈利,它坦诚表示,“庞大的单车维修开支难以为继”,不过用户押金将可全数退回,公司将妥善处理所有退还押金的申请。比起单车品牌倒闭创始人跑路、押金难退的梗,Gobee.bike已经算是
共享单车下半场:免押大势所趋支付战后是数据站
蓝鲸TMT
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6年前
据香港文汇网报道,7月10日,香港首家问世的共享单车Gobee.bike宣布将结束在香港的业务。经营1年多来,Gobee.bike仍未能实现盈利,它坦诚表示,“庞大的单车维修开支难以为继”,不过用户押金将可全数退回,公司将妥善处理所有退还押金的申请。比起单车品牌倒闭创始人跑路、押金难退的梗,Gobee.bike已经算是
共享单车下半场:免押大势所趋,支付战之后将是数据战
亿欧网
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6年前
据香港文汇网报道,7月10日,香港首家问世的 共享单车 Gobee.bike宣布将结束在香港的业务。经营1年多来,Gobee.bike仍未能实现盈利,它坦诚表示,“庞大的单车维修开支难以为继”,不过用户押金将可全数退回,公司将妥善处理所有退还押金的申请。 比起单车品牌倒闭创始人跑路、押金
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