mobike单车

作者：梨涡奢品创始人赵德鹏（微信号：minibaohe），《零售老板内参》特约撰稿人，原题目《共享单车这么火，日本有没有摩拜和ofo这样的项目，前景如何？》笔者目前在中国和日本互联网圈创业，每月往返中日之间，身边的创业和投资的小伙伴对日本共享经济领域兴趣浓厚，所以在此简单分析一下，希望和大家多交流。在现阶段的共享热潮下

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”（ID：VCSaaSTech），知乎专栏：修行者。 本次报告基于 VC SaaS 通过全网公开数据进行收集并对Mobike&OFO的数据信息进行多维度的解读和语义分析的结果进行整理，数据如有偏差敬请原谅或联系VC SaaS。

本文来自微信公众号“VCSaaS科技驱动创投”（ID：VCSaaSTech），知乎专栏：修行者，36氪经授权发布。本次报告基于VC SaaS通过全网公开数据进行收集并对Mobike&OFO的数据信息进行多维度的解读和语义分析的结果进行整理，数据如有偏差敬请原谅或联系VC SaaS。（PS：希望此报告能给读者带来

10月19日下午，摩拜在上海召开发布会，宣布在京沪两地同步发布最新车型摩拜轻骑，同时宣布和上海宝山区政府达成战略合作。摩拜轻骑将摩拜原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动，并采用KMC链条，优点是不容易掉链子。摩拜轻骑采用一体结构流线型车架，使用特殊材质橡胶注塑一体胎，损耗极低，不用担心爆胎，无需充气。摩拜轻骑

同为共享单车，相对于主打校园市场的ofo，此前已铺到上海北京全城的mobike可能更受关注。然而令人意外的是，占据国内出行领域绝对份额的滴滴，最终并未将橄榄枝投向mobike。今日早间，滴滴出行宣布数千万美元战略投资ofo。滴滴方面称，未来双方将在技术、大数据、运营、移动生态体验等领域展开深度合作，在产品创新和用户体验

文/李儒超同为共享单车，相对于主打校园市场的ofo，此前已铺到上海北京全城的mobike可能更受关注。然而令人意外的是，占据国内出行领域绝对份额的滴滴，最终并未将橄榄枝投向mobike。今日早间，滴滴出行宣布数千万美元战略投资ofo。滴滴方面称，未来双方将在技术、大数据、运营、移动生态体验等领域展开深度合作，在产品创新

摘要：与以往公共自行车系统由政府主导、企业参与项目招标的运作模式不同，作为首个尝试不设固定停车桩和站点的共享单车，以民间资本进入公共交通领域，运行初期必然面临一系列挑战。正式上线两个月后，致力于通过移动互联实现自行车共享的摩拜单车(Mobike)，选择了和上海杨浦区合作，在杨浦区的大学校区、创业者园区、公共社区投放了摩

据 2015年 上海市交委公布的上海综合交通调查结果，2014年 全市出行总量达到了 5500 万人次／日，居民平均出行距离 6.9 公里每次，其中 55%的出行距离低于 5 公里每次，同时上海交通拥堵出现持续恶化，中心城区早高峰部分地面道路路段行驶车速低于 10 公里／小时。另数据表明：1 辆普通三厢汽车的占地面积达