蔚来亏损

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全年亏损超200亿，蔚来的股价为什么还涨了？

虎嗅网 • 8月前

2023 年底，李斌宣布裁员 10 %，当时外界就在猜测蔚来的财务状况并不乐观，这点在昨天发布的四季报里得到了验证。2023 年 Q4，蔚来总共交付 50045 辆汽车，总营收 171.032 亿元，同比增长 6.5%，环比则下降 10.3%。单车毛利率为 11.9%，较第三季度的 11.0% 继续增长，但低于上一季度

蔚来亏损211亿：放弃幻想，过紧日子

i黑马 • 8月前

来源：定焦（ID：dingjiaoone）作者：黎明编辑：魏佳一个理想主义者决定拥抱现实。在所有造车新势力中，蔚来是去年变化最大的车企之一。2023年，蔚来卖了16万辆车，发布蔚来手机，取得独立造车资质，拿到来自中东的大额投资。代价是，亏了211亿元。在3月5日发布的最新财报中，蔚来2023年收入556亿元，同比增长

蔚来全年净亏损207.2亿元

i黑马 • 8月前

据新浪新闻，3月5日消息，蔚来发布2023年第四季度及全年财报。财报显示，第四季度蔚来营收171.0亿元，同比增长6.5%；净亏损53.677亿元，同比减亏7.2%，环比增亏17.8%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为48.017亿元，同比减亏5.2%，环比增亏21.5%。全年营收556.2亿元，同比增长12.9

“蔚小理”加速分化，理想汽车率先上岸，蔚来小鹏亏损挣扎

砍柴网 • 1年前

理想汽车再度拿出了一份超过市场预期的三季报，向千亿营收规模企业的目标逼近。根据披露的财报数据显示，2023年三季度，理想汽车总营收为346.8亿元，同比增长271.2%，今年前三季度累计营收总额达到821.2亿元。从当前增长态势来看，今年理想汽车有极大可能性成为首个达成千

单季亏损60亿的蔚来，没有退路

雷锋网 • 1年前

月销3万、扩大销售网络、激战下沉市场，李斌在Q2财报业绩会上给出了蔚来今年下半年乃至明年的目标。8月29日，蔚来发布了2023年半年报，Q2总营收为87.7亿元人民币，同比下降14.8%，环比下降17.8%；汽车销售收入为71.85亿元，同比下降24.9%，环比下降22.1%，汽车毛利率为6.2%。总体来看，蔚来Q2的

卖越多亏越多，蔚来“亏损魔咒”何解？

i黑马 • 1年前

来源：雷达Finance（ID:leidaplus）作者：莫恩盟编辑：深海日前，位列造车新势力第一梯队的蔚来汽车晒出了2022年的答卷。过去的一年，蔚来迎来了营收、交付量双增长的丰收局面。然而，喜悦的背后却也难掩蔚来当前所面临的困境。财报显示，蔚来2022年的净亏损高达144.37亿元，与上年同期相比扩大了259

蔚来2022年净亏损144亿元同比扩大逾两倍

砍柴网 • 1年前

【TechWeb】3月1日消息，蔚来集团发布2022年第四季度及全年未经审计财务数据，报告显示，蔚来第四季度营收160.635亿元，同比增长62.2%，环比增长23.5%；净亏损为57.861亿元，同比扩大169.9%，环比扩大40.8%；经调整净亏损50.656亿元，同比增长190.0%、环比增长44.8%；归属于蔚

卖一辆车就“赔”13万？蔚来三季度亏损创新高，又立2024年盈亏平衡目标，专家：很难，李斌底气或不足

砍柴网 • 1年前

曾贵为造车新势力第一股的蔚来（NIO.US），仍在追求盈亏平衡的路上疾驰。 2022年11月27日，蔚来举行了李斌面对面活动。针对蔚来何时盈利的问题，蔚来CEO李斌表示：这个事情目前没有公开，希望是在2024年盈亏平衡，蔚来现在的研发投入比较大，主要在芯片、手机、子品牌、电池领域，每个季度的

蔚来季度收入和亏损都创了纪录

砍柴网 • 2年前

蔚来两个重要财务指标在三季度创新高：收入和亏损。当季他们取得 130 亿元收入和 41 亿元税前亏损额，分别同比扩大 32% 和 392%。但董事长李斌仍然相信明年四季度 NIO 品牌盈亏平衡。超高费用率是蔚来经营特点之一，也是车越卖越亏钱的重要因素。三季度这个比例达到 43.1%，相当于卖车、换电每收 100 亿元就

卖得多赔得多，单季亏损41亿的蔚来何时驶出弯道？

i黑马 • 2年前

来源：真探（ID：deep_insights）作者：皇甫钰文 ET5是破局关键。这几个月，“新造车三剑客”蔚小理过得并不容易。交付量承压、供应链挑战、传统车企追赶、特斯拉降价，种种压力下，业界关于蔚小理的讨论逐渐变得谨慎，“失去先发优势”的观点时有传出。相比因为新车摔了跟头的理想和小鹏，率先“入弯